Czy motocykle są bezpieczne?

Ogólnie jest tak, że motocykle przeważnie wywołują u nas jakieś większe emocje. Każdy osoba docenia radość z jazdy motocyklem jak również to, że inaczej się nam podróżuje, czujemy wiatr we włosach itp. Jednak z drugiej strony dla wielu z nas motocykle są bardzo niebezpieczne. Nawet jeśli jeździmy zgodnie z przepisami i nie „wygłupiamy się” na naszych motocyklach to tak czy inaczej każdy wypadek jest bardzo groźny dla naszego zdrowia a nawet życia. Ogólnie w takim wypadku boimy się jeździć motorami o potężnych silnikach czy ogólnie poruszać się po drogach przy większych samochodach. Jednak z drugiej strony interesuje nas poruszanie się w lepszy sposób w naszych korkach, do czego bardzo często wykorzystujemy skutery, aby prześlizgiwać się pomiędzy różnego rodzaju samochodami, których jak wiadomo na naszych drogach jest coraz więcej.

Gdzie naprawiać nasze samochody?

Ogólnie jest tak, że w różnego rodzaju przypadkach, gdy zepsuje się nasze auto, szukamy raczej najtańszych rozwiązań i często niezwracany uwagi na to jaka będzie jakość określonej usługi. W wielu wypadkach jest to mało rozsądne rozwiązanie, ponieważ nie zawsze najtańsze naprawy są dla nas korzystne. Przede wszystkim należy korzystać z usług takich warsztatów, które są dla nas zaufane. Wiadomo, że w wielu miejscach możemy spotkać się ze wstawianiem jakichś używanych części czy wymianą tego co jest jeszcze dobre. Czasami lepiej jest zapłacić więcej niż oszczędzić na naprawię i po kilku dniach wrócić do danego warsztatu z odnowieniem się tej samej awarii. Oczywiście najlepiej unikać różnego rodzaju uszkodzeń przez odpowiednie szanowanie naszego samochodu, a jeśli już spotkamy się z odpowiednią usterką, to trzeba ją jak najszybciej usunąć.

Samochód rodzinny

Na wyjazdy po za miasto i na wakacje potrzebny nam będzie samochód rodzinny. Nie musimy mieć przecież rodziny bardzo dużej żeby posiadać większy i wygodny samochód. Takim samochodem bez większych problemów można jechać nawet w kilka osób daleko do krajów europejskich. To właśnie ich wielki plus, że możemy zapakować nawet siedem osób i jeszcze pozostanie miejsce na bagaż. Takich samochodów jest mnóstwo w ofercie. Nie trzeba na nie wydawać bardzo dużo pieniędzy. Chyba, że ktoś chce kupić nowszy, albo całkowicie nowy samochód. Najważniejsze, że oferta przygotowana jest na każdą kieszeń. Warto też zadbać o to żeby kupować samochód z nie za dużym silnikiem, ale takim, który w razie wyjazdów w góry spokojnie sobie poradzi ze wzniesieniami. Paliwo jest drogie także jeśli ma mieć większy silnik to tylko z gazem. Z innymi będziemy mieli problem z utrzymaniem.  Taki samochód przydaje się na wiele okazji i na pewno każdy z nas będzie zadowolony z jego użytkownika.  Cała nasza rodzina nawet z teściową na wakacjach czy to nie piękne?

Przyczepy

Kupno odpowiedniej przyczepy warto zacząć od przeczytania w dowodzie rejestracyjnym na co nasz samochód może sobie pozwolić. Nie ma co kupować bardzo ciężkich przyczep, które nas samochód mający silnik o pojemności tysiąca centymetrów nie będzie wstanie uciągnąć. Często się właśnie widzi taki widok na ulicach, że maluch ciągnie jaką wielką przyczepę. Dobrze, że skończyły się czasy maluchów i przyczep kempingowych. To był dopiero koszmar jak Polska rodzina w cztery osoby i przyczepa jechali nad morze. Oczywiście wszystko się da zrobić, ale czy to miało jakikolwiek sens? Czasy się zmieniły i teraz nasze samochody są pod tym względem o wiele lepsze. Mogą ciągać przeróżnej masy przyczepy i nie widać żeby dostawały jakieś zadyszki. Najbardziej mocne samochody, które mają silniki powyżej dwustu koni mechanicznych są wstanie ciągnąc przyczepy nawet powyżej trzech ton. To już jest bardzo poważny ciężar i nie wszyscy będą wstanie potrafili jechać z taką przyczepą.  Nie ma w tym przypadku już miejsca na szarże i żarty.

Motory

Motocykle mają wiele plusów i dlatego mnóstwo osób jeździ na nich. W naszym klimacie nie ma zbyt wiele czasu na to żeby jeździć motorem. Jeśli już przyjdzie lato to pada i jest zimno. Na motorze szybko odczuwa się wszystkie skutki zimna.  Najgorzej jest kiedy motocyklista nie zważa na to co się dzieje i w zimne dni potrafi jechać w zwykłej kurtce i w zwykłych spodniach. To, że dzisiaj nic mu nie jest to nie znaczy, że za kilka lat będzie miał problemy z reumatyzmem. Ludzi później wykrzywia i dziwią się skąd się to bierze. Wszyscy musimy za nich płacić i narzekają na służbę zdrowia i cały świat. Strój nie jest tani, ale jeśli jeździmy takim motocyklem, który osiąga prędkości jak samochód rajdowy to trzeba się z tym liczyć. Motory naprawdę są bardzo szybkie i w niewłaściwych rękach są bardzo groźną bronią. Rocznie w naszym kraju ginie wielu motocyklistów i większość z nich niestety z własnej głupoty. Nie może być tak, że ktoś nawet skuterem nigdy nie jeździł i nagle dostaje ścigacza, który osiąga zawrotne prędkości.

Samochód kempingowy

Marzeniem każdego podróżnika jest własny samochód kempingowy. Nie ważne mały czy duży ważne żeby jeździł i żeby było w nim gdzie spać. Na rynku można znaleźć wiele samochód, które idealnie nadają się nawet na dalekie wypady. Cena będzie uwarunkowana tym jaka to ma być marka i jaki rocznik. Nie jest wielki problemem kupno samochodu kempingowego nawet na pięć tysięcy złotych. Cudów nie będzie, ale to wszystko zależy czego szukamy. Oczywiście jeśli ktoś chce całkowicie nowy samochód to też go dostanie. Cena może oscylować nawet w okolicach dwustu tysięcy złotych. Na pewno będzie to w pełni wyposażony samochód, który będzie w środku lepiej wyglądał niż niejedno mieszkanie. Cena z niczego się nie bierze. Samochody kempingowe można też wynająć. Koszty są uzależnione od okresy na jaki wynajmujemy samochodów. Zazwyczaj jest to kilkaset złotych na dobę plus kilkutysięczna kaucja. Jeśli wejdzie tam sześć osób to jeszcze tak dużo nam nie wyjdzie na dobę za nocleg. Gorzej znaleźć tyle osób, z którymi się wytrzyma w samochodzie przez tydzień.

Punkty karne

W polskim prawie mamy do czynienia ze zbyt łagodnymi karami w stosunku do kierowców. Spowodowanie kolizji czy też przekroczenie prędkości jest traktowane o tyle lekko, że większość kierowców po otrzymaniu mandatu nadal kontynuuje swoje szarże po drogach. Jeżeli jednak okazuje się, że uzyskali za swoje przewinienia sporą liczbę punktów karnych, najczęściej proszą o ich zmniejszenie. Najczęściej bezskutecznie. Co jest przyczyną prośby o zmniejszenie punktów karnych a nie kwoty mandatu? Mianowicie możliwość odebrania prawa jazdy po zdobyciu magicznej liczby dwudziestu czterech punktów. Żeby jednak taką liczbę punktów zdobyć trzeba albo złamać kilka przepisów za jednym podejściem albo zostać zatrzymanym kilka razy otrzymując stopniowo sumę punktów w wysokości dwudziestu czterech. Jest jednak przepis, który gwarantuje zmniejszenie ilości punktów po odpowiednim czasie. Najczęściej po takim czasie należy udać się na kurs, po którym będziemy mogli zmniejszyć liczbę punktów maksymalnie o sześć. Obecnie jednak przepisy mają zostać zaostrzone, dzięki czemu być może spora liczba kierowców pomyśli, zanim wykona nieodpowiedni manewr.

Pęknięta szyba

Wady fabryczne spędzają często sen z powiek osobom, które posiadają auta, w których jakieś z wad są powszechne. Jeżeli o danych wadach nie dowiedzieliśmy się przed zakupem auta, często dowiadujemy się o nich dopiero, kiedy się już zdarzą. W przypadku, gdybyśmy wiedzieli wcześniej, że nasze auto ma ryzyko wystąpienia wady fabrycznej możemy zapobiec jej wystąpieniu. W przypadku jednak, gdy wada się zdarzy, będziemy musieli ją naprawić. Częstą wadą fabryczną w Daewoo Matizach jest pękniecie przedniej szyby. Wada taka pojawia się w przypadku, kiedy zardzewiała uszczelka naciska na szybę powodując jej pęknięcie. Przy małym pęknięciu przeważnie zbytnio się nie przejmujemy. Z czasem jednak małe pęknięcie może się powiększyć, doprowadzając do dość sporego, nawet kilkudziesięciu centymetrowego pęknięcia. Wówczas konieczna będzie wymiana szyby ze względu na to, że ta marka samochodu posiada szyby klejone i nie ma możliwości ich naprawy. Koszt wstawienia nowej szyby waha się przeważnie w granicach kilkuset złotych. Wszystko zależy od tego, czy wybierzemy szybę białą, czy też z zielonym paskiem, jak również od tego, czy konieczna będzie wymiana uszczelki.

Problemy z parkowaniem

Sporej liczbie świeżo upieczonych kierowców problem sprawia parkowanie. Obecnie jednak przepisy zdawania prawa jazdy się zmieniły, dzięki czemu kursanci uczą się parkowania na mieście. Kiedyś kursanci uczyli się parkować na placu gdzie musieli wykonać odpowiednie manewry sugerując się jedynie słupkami. Taka nauka nie była zbyt korzystna ze względu na to, że najczęściej sposobem parkowania było odszukanie wierzchołka słupka w odpowiednim okienku samochodu, dzięki czemu wiadomo było, gdzie należy skręcić. Nie był to zbyt korzystny sposób ze względu na to, że większość kursantów po pozytywnym zdaniu egzaminu nie umiała zaparkować na mieście, gdzie nie było już pachołków. Największą trudność często sprawia parkowanie prostopadłe oraz tak zwana koperta. Na mieście nie mamy już pachołków, co zmusza kierowcę do wykonywania odpowiednich manewrów i nie uderzenia przy tym innych stojących aut. Stosunkowo najwięcej problemów z parkowaniem mają kobiety. Być może jest to związane ze strachem o inne samochody, które często zajmują dość dużo miejsca na parkingu.

Samochód marzeń

Każdy człowiek ma taki samochód, o którym zawsze marzy. Panowie najczęściej marzą sobie o samochodach bardzo szybkich, które nie są wstanie dogonić żadne auta z okolicy. Takie marzenia mają taki plus, że nic nie kosztują, ale ich realizacja jest już bardzo droga i niewiele osób jest wstanie sobie na taki luksus pozwolić. Najczęściej jeśli mówimy o samochodzie marzeń to kosztuje on kilkaset tysięcy złotych, albo nawet kilka milionów. Tak naprawdę na te drugie samochody najbogatsi w państwie nie mogą sobie pozwolić. Takie samochody robione są dla bardzo bogatych szejków, dla których wydanie miliona dolarów to jak kupienie przez nas bułki w sklepie. Dzięki internetowi można jeszcze bardziej pomarzyć, bo znajdziemy w nim takie samochody, o których nawet nie słyszeliśmy. Istnieje wiele stron zawierających szczegółowe opisy, zdjęcia i filmy. Dla prawdziwego fana motoryzacji jest to naprawdę coś niesamowitego i na pewno poświeci wiele cennego czasu na to żeby zagłębiać się w te wszystkie wynalazki.

Przeglądy techniczne

W naszym kraju okresowy przegląd techniczny wygląda całkowicie inaczej niż powinien. Przede wszystkim jadąc na taki przegląd powinniśmy zostawić samochód mechanikowi, który dokładnie wszystko sprawdzi i ewentualnie wymieni. U nas tak naprawdę jedziemy tylko po to żeby jakoś przejść przegląd bez najmniejszych napraw. Jak to wygląda w praktyce? Na przeglądzie skupiają się na hamulcu ręcznym, bo on jest najważniejszy, a na drodze widać samochody produkcji USA z czerwonymi kierunkowskazami, które w Polsce są zabronione. Bardzo dużo samochodów przechodzi przegląd bez wjeżdżania do stacji diagnostycznej. Samochodów starych nie brakuje i niestety ich stan techniczny daje wiele do życzenia, ale co zrobić każdy chce jeździć. Dopóki nie dojdzie do jakiejś tragedii to nie będzie problemu. Przegląd robi się nie dla własnego widzi mi się, ale dla bezpieczeństwa naszego i osób, które przewozimy. Trzeba właśnie tak na to patrzeć, że od tego zależne jest czy nasz samochód jedzie prosto i czy nie straci koła.

Kierownica z prawej strony

Jeśli byliśmy kiedyś w Anglii i mieliśmy okazje przejechać się samochodem po angielskich drogach to doskonale zdajemy sobie sprawę z tego, że jest to dosyć ciekawe przeżycie. Wiemy przecież, że w Anglii obowiązuje ruch lewostronny, dlatego też kierownica w samochodach angielskich montowana jest seryjnie po prawej stronie. Wydaje się to dla nas całkowicie niedorzeczne, jeśli jednak przejedziemy się samochodem w tamtych rejonach to okaże się, że bardzo szybko przyzwyczajamy się do jazdy prawą stroną i nie sprawia nam to praktycznie żadnego kłopotu. Kierownica po prawej stronie to oznaka dumy Anglików, którzy przede wszystkim muszą być w jak największym stopniu oryginalni i nie chcą podążać za innymi. Kolejnym na to dowodem są dwa krany, oddzielny do zimnej i do ciepłej wody, spotykane również tylko w Anglii. Jeśli chodzi natomiast o samochody z kierownicą po prawej stronie to w naszym kraju nie można jeszcze takich rejestrować, z prostego powodu: nie jest to bezpieczne w przypadku ruchu drogowego przy ruchu lewostronnym.

Wymiana samochodu na nowy

Kiedy wymieniamy nasz samochód na coś nowego? Wszystko zależy przede wszystkim od indywidualnego przypadku, jednak w różnego rodzaju miejscach słyszy się o takiej mentalności Polaka, że użytkuje swój samochód aż do momentu, w którym odmówi on posłuszeństwa. Wymieniamy samochód wówczas, kiedy przestanie on odpowiednio działać, a naprawy będą tak częste i zarazem kosztowne, że nie będą dla nas w ogóle opłacalne. Wiadomo, że samochody nie są zbyt tanie, a kupując samochód używamy ciężko jest trafić na coś dobrego, dlatego nie wymieniamy raczej samochodów zbyt często. Często też wymieniamy nasz samochód kiedy zmienia się nasze zapotrzebowanie, czyli przykładowo nasza rodzina się powiększa, dochodzi dziecko, czy po prostu zmieniają się nasze inne warunki i musimy jeździć bo wybojach czy trudniejszym terenie. Obecnie dużym determinantem może być również poziom spalania naszych samochodów, który ma takie duże znaczenie z powodu ciągle rosnących cen paliw na naszych stacjach benzynowych, które stając się coraz bardziej dotkliwe.

Czy na Litwie kupimy dobre auto?

Ogólnie szukamy oszczędności w różnego rodzaju miejscach i taka sytuacja sprawdza się również w momencie, w którym chcemy korzystać z kupna samochodu. Przede wszystkim odpowiednie opcje możemy dostać w przypadku, gdy chcemy kupować samochody używane. Szczególnie w zależności od kursu walut i sprowadzania samochodu zza granicy możemy uzyskać odpowiednie zniżki.  W ostatnim czasie wiele osób zaczęło sprowadzać różnego rodzaju samochody z Litwy. Zachęcają nas do tego różnego rodzaju duże giełdy, gdzie często można znaleźć samochód w atrakcyjnej cenie i w teoretycznie dobrym stanie. Na takie zakupy trzeba bardzo uważać, bo wiadomo, że samochody trafiają tu praktycznie z całej europy i nie zawsze są w najlepszym stanie. Ogólnie jest tak, że same umowy są pisane w takie sposoby, że często nie dostajemy jednak samochodu na własność.

Wymiana olejów

Nie ważne czy mamy samochód diesla czy benzynowy to, co kilka czy kilkanaście tysięcy kilometrów będziemy musieli wymieniać olej silnikowy. Jest to konieczne, jeśli chcemy żeby nasz samochód posłużył na przez długi czas. Jak wymieniamy olej to trzeba od razu wymienić filtr oleju. Taki zestaw będzie kosztował różnie, bo wszystko zależy jaki to samochód i jaki to olej. Może być tak, że wymienimy olej z filtrem za pięćdziesiąt złotych, a może być tak, że dziesięć razy tyle będzie nam potrzebne. Najważniejsze robić to regularnie, a samochód odwdzięczy nam się bezproblemową eksploatacją. Silnik w samochodzie to serce, o które trzeba należycie dbać. Musimy o tym pamiętać, bo inaczej się to na nas zemści.

Zakup auta

W obecnych czasach, niemalże każda osoba jest w stanie dopasować pod siebie odpowiedni model samochodu. Znane koncerny wypuszczają coraz to nowsze typy, a ponadto modyfikują starsze. Problem z zakupem nowego samochodu, na ogół dotyczy dosyć wysokich cen. Nie da się bowiem ukryć, że za dobrej klasy samochód przyjdzie nam odpowiednio zapłacić. Z tego też względu, tak wiele osób decyduje się na kupno auta używanego. Czym więc należy się wówczas kierować? Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na przebieg kilometrów oraz na to, od którego właściciela kupujemy auto. Nie bez znaczenie jest informacja o tym, czy poszczególny model uległ jakimś wypadkom oraz karta przeglądu pojazdu. Poza tym, zawsze w tej kwestii warto poradzić się kogoś, kto zna się na samochodach. Pamiętajmy, że właściciel, chcący sprzedać samochód, niekoniecznie musi nam powiedzieć prawdę.

Samochody sportowe

Samochody sportowe od dawna  zbudzały spore emocje. Miały one bardzo dużą liczbę fanów, pomimo tego, że nie do końca były praktyczne. Warto dodać też fakt, że auta sportowe nie nadają się na każde drogi i w Polsce raczej ciężko wypróbować możliwości dowolnego samochodu sportowego. Pomimo tego, że dla większości amatorów auta sportowe to jeden typów samochodów, to dla automaniaków każde tego typu auto jest wyjątkowe. Na pewno spore zainteresowanie wśród tego typu aut, wzbudza każda nowość, która się tylko pojawia na rynku. Niemniej jednak przed zakupem sportowego samochodu, warto przemyśleć kwestię, czy taki model będzie właściwy na polskie drogi, a dokładniej czy będzie się w ogóle na nie nadawał. Pamiętajmy, że możliwości sportowego samochodu można wypróbować głównie na zachodzie, w Polsce zaś niekoniecznie.

Popularność marek japońskich

W dzisiejszym świecie na rynku motoryzacyjnym dostępnych jest masa samochodów. Niemniej jednak zawsze warto inwestować tylko w znane i cenione marki. Z jednej strony mawia się, że warto inwestować w japońskie marki, niemniej jednak nie ma co do tego żadnej reguły. W Polsce cieszą się bardzo dużą popularnością,  które jeszcze w dalszym ciągu wzrasta. Niemniej jednak na zakup nowej japońskiej marki mogą sobie pozwolić raczej dosyć zamożni ludzie. Większość na ogół inwestuje w  japońskie samochody używane. Mało tego, jeżeli ma do wyboru japoński samochód używany lub nowe auto innych marek, częściej wybierze sprawdzoną markę japońską. Oczywiście różnie na to można spojrzeć, niemniej jednak ciężko oprzeć się wrażeniu, że polskie ulice, zalane są praktycznie tym typem aut, które na dodatek są bardzo solidne i bezpieczne.

Wybór marki auta

Na rynku samochodów dostępna jest cała masa różnorodnych aut. W dzisiejszych czasach motoryzacja rozwija się niemal każdego dnia i jednak z najszybciej pędzących do przodu dziedzin. Wielkie koncerny wymyślają coraz to bardzo innowacyjne oraz oryginalne rozwiązania i technologie. Wszystko to po to, by zapewnić luksus oraz komfort pasażerom. Oczywiście w ślad za rozwojem nowoczesnych technologii, idzie też bezpieczeństwo. Zgodnie z zapewnieniami konstruktorów najnowsze auta są wykonane z bardzo wytrzymałych materiałów i przy wypadkach mają zagwarantować możliwie jak najmniejsze urazy. Kwestia zakupu samochodu jest dziś dosyć problematyczna, zwłaszcza jeżeli ktoś nie jest zdecydowany na konkretną markę. Dlatego tez warto dokładnie się rozejrzeć w tej kwestii a także zasięgnąć porady u specjalistów.

Opony

Opony w samochodzie to jeden z najważniejszych elementów. Trzeba o nie dbać zwłaszcza, że nasze drogi są straszne dla każdego rodzaju opony. W sportowych samochodach montowane są nie tylko duże opony, ale również bardzo niskie. Ładnie taki niski profil wygląda, ale jazda po dziurach takim samochodem jest straszna. Zachowuje się on tak jakby nie miał opony tylko uderzał samymi obręczami. Jak się chce mieć coś innego niż wszyscy to trzeba później cierpieć. Na pewno takie opony są bardzo dobrym rozwiązaniem na autostrady. Samochody sportowe i rajdowe właśnie mają takie opony, bo przylega wtedy samochód do drogi jak przyklejony. W normalnych samochodach zawsze trzeba dbać o to żeby opony miały wystarczająco dużo powietrza. Nie ma co przesadzać z ilością powietrza, bo wtedy opony nam się wydzierają na samym środka. Za mało powietrza to z kolei zbyt duże zużycie paliwa i niestety kiepskie trzymanie się drogi. Jak widać trzeba zadbać dokładnie o takie ciśnienie jakie zaleca nam producent, a wtedy nasze opony będą o wiele więcej wytrzymywały. Do wyboru mamy opony letnie, zimowe i całoroczne. Od nas będzie zależało, na które się zdecydujemy. Ważne żeby pasowały na nasze felgi i do naszego samochodu.

Światła z atestem

Bardzo często starsze samochody mają światła bardzo kiepskiej jakości, które praktycznie nie świecą. Jest na to bardzo proste rozwiązanie. Wystarczy zakupić odpowiednie światła, które będą rozświetlały każdą drogę. Wybór świateł nawet do starszych marek jest bardzo duży. Trzeba jednak uważać żeby miały takie reflektory odpowiednie atesty. Nie te z Chin tylko te, które obowiązują w naszym kraju. Bardzo często kierowcy nie mogą zrozumieć, że ich światła mają jakiś atest, a u nas nie chcą tego honorować. Atest atestem, a prawo prawem. Trzeba się zapoznać jakie prawo jest u nas i wtedy będziemy wiedzieli, że żaden atest nam nie pomoże. Zwracajmy na to uwagę podczas następnych zakupów po reflektory nie należą do tanich.

Lakiernictwo

Na naszych drogach każdego dnia dochodzi do bardzo dużej ilości wypadków i kolizji. Mamy kiepskie drogi i kiepskie umiejętności. Jedynie osoby, które prowadzą lakiernictwo cieszą się z takiego obrotu sprawy. Mają pełne ręce roboty tylu jest chętnych. Warto znaleźć dobrego blacharza i lakiernika tak żeby po naszej stłuczce czy wypadku nie było większych śladów. Samochód źle zrobiony będzie miał problem znaleźć nowego właściciela. Polacy potrafią z samochodów, których trudno markę rozszyfrować zrobić lśniące limuzyny. Pod tym względem jesteśmy mistrzami świata i nikt nie jest wstanie nam kiedykolwiek zagrozić. Jeśli ktoś chce tylko odnowić swój stary lakier to również może udać się do lakiernika i prosić o pomoc.

Diesel, benzyna, gas

Dobrze, że są obecnie tylko trzy rodzaje zasilania silników, bo każdy z nas ma inne zdanie na dany temat. Diesel kojarzy nam się z kopcącymi samochodami, które nie mają w ogóle przyspieszenia i są bardzo głośne. Tylko, że tak było dwadzieścia lat temu. Dzisiaj diesla można spotkać na rajdach i to jako zwycięzcę. Benzyna zawsze wiedzie prym, bo nie wymaga tylu zabiegów podczas odpalania co diesel. Po za tym jest tańsza w eksploatacji. Ceny paliw są tak wysokie, że dieslem nie opłaca się dzisiaj jeździć. Ludzie kupują samochody zasilane gazem i cieszą się o połowę tańszym paliwem. Wiadomo, że gaz ma wiele minusów, ale który samochód ich nie ma? Najważniejsze żebyśmy jechali do przodu i żebyśmy robili to najtaniej jak się tylko da.

Prawidłowy dobór silnika samochodu do potrzeb

Kupując nowy samochód mamy ten przywilej, że możemy wybrać dowolnie markę, wersję wyposażenia oraz silnikowa, oczywiście w ramach tego, co dany dealer proponuje oraz pod warunkiem, że konkretne auto mieści się w naszym budżecie. Kupując jednak używany samochód nie mamy nawet tej swobody, gdyż co prawda możemy wybierać w ofertach, jednak wiele z nich posiada wady sprawiające, że nawet nie bierzemy pod uwagę danego pojazdu. Dopasowanie silnika do potrzeb jest jednak jednym z ważniejszych elementów kupna auta, z pewnością wie o tym każdy, kto kupił oszczędnego diesla, a porusza się głównie w mieście na krótkich odcinkach i nie dość, że musi ciągle uważać na rozgrzanie oraz wystudzenie turbiny, to do tego przekona się o tym, że zużycie ropy często przekracza spalanie benzynowego odpowiednika danego modelu. Tak samo zresztą trzeba dobrze przemyśleć wielkość silnika, oczywiście prawie każdy chce mieć go jak największego, jednak warto wziąć pod uwagę koszty paliwa, które przy bardzo dużych pojemnościach silników znacznie rosną.

Marki samochodowe

Motoryzacja to pojęcie które pod swoją nazwą  kryje wszystkie pojazdy które służą do przewozu osób i towarów oraz sposób i  ich eksploatowania.  Jednym z koncernów który zajmuje się wszystkimi dziedzinami motoryzacji, zarówno projektowaniem, produkowaniem oraz sprzedawaniem pojazdów jak i innych części  jest FIAT. Jest to Włoski koncern założony w 1899 roku. Grupa ta działa do dnia dzisiejszego i jest jedną z najbardziej znanych firm na świecie oraz jest renomowana i zachwalana przez jej klientów. W skład tej grupy wchodzą : FIAT Auto – samochody osobowe i dostawcze, Automotive Lighting Poland – lampy i oświetlenie samochodowe, Iveco – ciężarówki, samochody dostawcze i autobusy (pod marką Irisbus), Ferrari i Maserati – luksusowe samochody sportowe, Jeep i Dodge – Samochody ciężarowo-terenowe (także auta rodzinne), Magneti Marelli – komponenty motoryzacyjne, Business Solutions – usługi, Zastava – serbska firma motoryzacyjna, Chrysler – Auta klasy średniej, luksusowe i sportowe oraz FPT – Silniki dla przemysłu motoryzacyjnego, okrętowe, agregaty prądotwórcze.

Motoryzacje w TV

Motoryzacja to bardzo szerokie pojęcie. Są to samochody osobowe, dostawcze, pociągi, autobusy, tramwaje, motocykle i wiele innych różnych środków transportu napędzanych przy pomocy silnika. Gdyby nie takie wynalazki o ileż cięższe byłoby nasze życie. Teraz praktycznie każdy kto ma odpowiednie uprawnienia może korzystać i przemieszczać się przy pomocy samochodu czy innych środków transportu. Bez tego nie było by możliwości w tak dostępny i łatwy sposób odbywać dalekie podróże do innych krajów i na inne kontynenty. Nie mielibyśmy również do wyboru takiej formy rozrywki jak wyścigi samochodowe typu Formuła 1 czy pokazy wyścigów takich ogromnych i niesamowitych samochodów jakimi są bez wątpienia Monster Trucki. Wiele stacji telewizyjnych w emituje często różnego rodzaju programy o samochodach dla tych którzy są pasjonatami tej dziedziny czy też chcą przed zakupem samochodu dowiedzieć się które marki i jakie modele są najlepsze oraz które zachwalają specjaliści. Są nawet całe stacje temu poświęcona jak na przykład TVN Turbo.

Wybór samochodu

Większość z nas tak naprawdę dokonuje wyboru samochodu na podstawie tego co ma w portfelu. Nie zwracamy uwagi na to jaki samochód ma kolor tylko na to czy jeździ i czy wytrzyma najbliższy rok czy dwa bez większych awarii. Jesteśmy bardzo biednym społeczeństwem, które wybiera stare samochody. Niektórzy śmieją się z nas, że kupujemy takie samochody, a jakie mamy kupować? Średnia krajowa jest naprawdę imponująca, ale taka rzeczywista to połowa tej kwoty. Nowy samochód to wydatek minimum trzydziestu tysięcy złotych. Mówimy tutaj o najzwyklejszym samochodzie, który będzie mały i w ogóle nie wyposażony. Dla porównania w tej cenie można kupić kilkuletni samochodów z super wyposażeniem i super osiągami. Jeśli ma się nieograniczony budżet to można kupić samochód nawet za kilka milionów złotych. Wszystko zależne jest od tego co jest nam w danej chwili najbardziej potrzebne. Samochodów nowych jak i używanych jest bardzo dużo. Większość używanych pochodzi od naszych sąsiadów. Niektóre są w lepszym, a inne w gorszym stanie. Każdy z nas sam wybiera taki samochód jaki jest mu potrzebny dla rodziny do pracy czy do firmy. Najważniejsze, że wybór jest ogromny i na pewno znajdzie się coś ciekawego.

Gaz w samochodzie

Instalacja gazowa w samochodzie ratuje z opresji niejednego kierowcę. Nie ma się co dziwić litr gazu można kupić za mniej niż trzy złote, a litra paliwa za prawie sześć złotych. Jeśli instalacja gazowa będzie dobrze zamontowana i dobrana do danego silnika to zużycie gazu i paliwa będzie dokładnie takie samo, ale o połowę tańsze. Największy problem samochodów z silnikiem zasilanym gazem to odpowiednia instalacja. Niektóre silniki nie tolerują gazu i mimo najlepszych chęci mechanika nic się z tym nie zrobi. Taki samochód będzie więcej palił i nie będzie należycie jeździł. Warto sprawdzić czy samochód, który posiadamy albo, który chcemy właśnie kupić będzie tolerował taką instalację. Za pomocą Internetu można to bardzo szybko sprawdzić i się przekonać co i jak wygląda. Pod względem instalacji gazowych jesteśmy drudzy po Turcji na świecie. Można powiedzieć, że Polacy to wielcy ekolodzy, ale tak naprawdę jesteśmy na tyle biedni, że nie radzimy sobie ze wszystkimi kosztami. Jeśli któregoś dnia podrożeje gaz to niestety skończy się to dla naszej gospodarki i dla nas samych bardzo tragicznie. Stanie praktycznie wszystko co związane jest z transportem, a w kraju zapanuje totalny chaos i bezradność.

Niemieckie samochody

Samochody z Niemiec mają bardzo dobrą opinie, która ciągnie się za nimi od czasów lat osiemdziesiątych. To wtedy większości polaków zobaczyła jak wygląda prawdziwy samochód. My mieliśmy poloneza i syrenkę, a oni mieli audi 100 cygaro. Porównanie tych samochodów jest praktycznie niemożliwe. Silniki w polonezie czy syrence wiadomo jakie były. Audi wtedy miało silniki zaczynające się od pojemności 1, 6 a kończyły się na 2.2 z turbiną. Moc przeszło dwieście koni dawała niesamowitą frajdę z jazdy. Do dzisiaj te samochody mogą spokojnie konkurować z innymi nowocześniejszymi.  Niestety czas dobrej motoryzacji odszedł w zapomnienie. Niemcy żeby utrzymać się na rynku zaczęły stosować coraz gorsze części. Objawia się to tak, że ludzie zwłaszcza na nowoczesne silniki diesla narzekają na wszystkich forach. Niby kupuje się nowy samochód, ale jego serwisowanie jest wstanie każdego zrujnować. Szkoda, że nie produkuje się już takich samochodów jak mercedes 124 z silnikiem diesla. Może był bardzo powolny, ale na pewno mógł wytrzymać tyle ile kilka samochodów razem wziętych dzisiaj.  Kto ma starszy niemiecki samochód ten powinie się cieszyć i jeśli jeszcze jeździ to niech się go nie pozbywa. Szkoda tracić pieniędzy na nowsze egzemplarze, które nic nie wnoszą dobrego.

Polonez

Nasz rodzimy polonez to praktycznie nasze ostatnie osobowe auto jakie produkowaliśmy. Jego produkcja zaczęła się bardzo wcześniej, a przez te wszystkie lata przechodził od kolejne modernizacje.  Najzabawniejsza historia była z nawiewem jaki się pojawił w polonezie. W samochodach zachodnich taki nawiew był już sto lat temu, ale u nas była to nowość. Jeśli z lat dziewięćdziesiątych zobaczymy ogłoszenia poloneza to można znaleźć tam wzmiankę o klimatyzacji. Jak widać niektórym wydawało się, że to jest właśnie klimatyzacja. Sporo czasu musiało upłynąć zanim ludzie dowiedzieli się, że nawiew to tylko nawiew, a klimatyzacja to całkowicie inna bajka. Polonez miał do samego końca opinie samochodu bardzo ekologicznego. Ulegał biodegradacji kilka lat po jego zakupie. Blacha, która była zastosowana do jego produkcji była chyba najniższej możliwej jakości. Nie może być tak, że samochód rdzewieje zaraz po wyjeździe z fabryki. Silniki dopiero w ostatniej fazie nadawały się bardziej do jeżdżenia. Wcześniej pojawił się przeszło stu konny silnik z Rovera, ale niestety skrzynia i mosty pozostały stare. Konstrukcja była za słaba i nie było z tego polaczenia najlepszych efektów.  Na szczęście ten samochód to już przeszłość.

VW passat

Po za golfem ze stajni VW można wymienić jeszcze passata. Ten samochód jest jednym z najlepszych od czasów kiedy się tylko pojawił. W wersji kombi był to samochód przeznaczony typowo dla osób, które prowadzą jakąś nie za duża firmę. Może słowo nie za duża nie jest na miejscu, bo passat po złożeniu siedzeń miał naprawdę bardzo dużo miejsca. Silniki w dawniejszych modelach nie były mocne, ale za to były bardzo trwałe. Zdecydowanie lepiej wypadały niż te dzisiejsze. Jeśli decydowaliśmy się na diesla to miał on pojemność od 1.6 Do 1.9. Moce też nie były tak ogromne jak są dzisiaj. Samochód miał jeździć i wytrzymać bardzo duże przebiegi. Jeśli ktoś chciał mieć samochód szybki to kupował sobie taki, który miał mocniejsze silniki, a takich również nie brakowało. Niemcy od zawsze robili i robią pełną gamę silników tak żeby każdy mógł znaleźć dla siebie dokładnie to co jest mu w danej chwili potrzebne. Starsze egzemplarze mają dzisiaj po przeszło trzydzieści lat i co ciekawe nadal jeżdżą po naszych drogach. Gorzej jest z tymi, które maja kilka lat, bo większość czasu spędzają w warsztatach samochodowych. Podobno idziemy z postępem, a nie cofamy się do ery kamienia łupanego, ale nie wszędzie to jest takie oczywiste i widoczne.

Terenowy mercedes

Terenowe mercedesy występują w dwóch odmianach. Pierwszy to taka uterenowiona limuzyna, którą nie za dobrze jest jechać w jakiś cięższy teren. Mowa tutaj o modelu ML. Od razu widać, że jest to mercedes, bo jest bardzo duży i komfortowy. Nie ma drugiego podobnego samochodu, z którym można byłoby pomylić pierwszej modele ML.  W przypadku tego samochodu nikt nie pyta ile on pali, bo jeśli ktoś kupuje takiego mercedesa to musi mieć pieniądze. Dzisiaj starsze modele można kupić za niewielkie pieniądze, ale kto kupi samochód, który pali dwadzieścia litrów paliwa po sześć złotych za litr? Drugi rodzaj mercedesa, który spotykany jest w wojsku to mercedes G. w tym przypadku można mówić, że jest to prawdziwy terenowy samochód. Jego ceny są bardzo wysokie i sięgają w przypadku najnowszych modeli nawet pół miliona złotych. Oczywiście dla wojska są tworzone specjalne okrojone modele, ale te prawdziwe luksusowe są naprawdę warte każdych pieniędzy. To samochód, który wjedzie dosłownie wszędzie gdzie tylko będziemy tego chcieli. Może kosztuje bardzo dużo, ale na ulicy rzuca się z daleka w oczy. Nie m drugiego podobnego modelu samochodu. Jeśli chcemy zrobić na kimś wrażenie to kupmy sobie właśnie takiego mercedesa.

Wersja podstawowa czy lepsza?

Dobry samochód to oznaka luksusu, a także przysłowiowej grubości portfela. Wielu z nas marzy o tym aby posiadać tak zwaną wypasioną brykę. Dla wielu z nas marzeniem jest aby przejechać się samochodami z silnikiem V12. Na szczęście ceny aut z roku na rok idą w dól, zaoszczędzając pieniądze jesteśmy w stanie sobie kupić na prawdę dobre auto. Już za około 40 tysięcy można dostać wyjątkowo dobre auto, co prawda z podstawowym wyposażeniem, jednakże myślę że wielu z nas by to nie przeszkadzało ani trochę. Osoby lubiące gadżety mogą porozglądać się za samochodami oferującymi znacznie bogatsze wersje. Dla przykładu niektóre firmy produkują auta z telewizorkami w zagłówkach lub konsolą play-station na siedzeniach z tyłu auta. Ponadto bajery takie jak czujnik parkowania, trakcja jazdy, czy zwiększanie przyczepności kół to coraz częściej powszechność już w podstawowych wersjach. Jeśli stać nas warto zainwestować w wersje oferujące znacznie bogatszy asortyment niż podstawowe. Trzeba pamiętać iż niektóre firmy w podstawowych wersjach swoich niektórych modeli nie posiadają klimatyzacji. Jest to znaczne utrudnienie dla osób źle znoszących wysokie temperatury panujące w okresie letnim oraz wiosennym.

Olej napędowy czy benzyna?

Podczas kupowania auta musimy zdecydować w jakiej wersji wybieramy silnik. Kupując używane auta należy bacznie zwracać uwagę na rodzaj paliwa. Kupując używany samochód na benzynę z przebiegiem ponad pięćset tysięcy kilometrów możemy być niemal pewni że świece w tym samochodzie juz praktycznie przestają istnieć. Natomiast kupując to samo auta z tym samym przebiegiem pięciuset tysięcy kilometrów natomiast w wersji diesel, czyli na olej napędowy możemy być spokojni, ponieważ auta z silnikiem diesla wyposażone są w znacznie dłuższe świecie, przez co przebieg nie odgrywa już tu takiej roli jak w przypadku aut na benzynę. Warto podkreślić że przebiegu to w rzeczywistości tylko wskaźnik który można w łatwy sposób zmienić. Musimy uważać żeby nie kupić przysłowiowego kota w worku. Warto zasięgnąć porad specjalisty, który w znacznym stopni pomoże Ci podczas planowanego zakupu auta. Trzeba pamiętać także o tym aby uważać na wszelkiego rodzaju uszkodzenia auta, przykryte lub naprawione tymczasowo, dla tak zwanej nie poznaki. Najlepszym rozwiązaniem jak w większości przypadków jest kupienie auta z salonu, jednakże musimy się liczyć ze znacznie większymi kosztami nić w przypadku maszyn używanych.

Ekonomiczna jazda

Podczas kupowania nowego auta, zazwyczaj nie mamy sprecyzowanej marki samochodu jak zamierzamy kupić, często kierujemy się reklamami, przecenami lub opiniami bliskich bądź dalszych nam osób. Ważne jest abyśmy najpierw byli pewni do tego jakiego auta potrzebujemy. Jeśli zależy nam na aucie za rozsądną cenę, warto rozejrzeć się za samochodami z rynku wtórego. Jeśli jednak zależy nam na ekonomi jazdy, czyli małym spalaniu warto rozejrzeć się za japońskim markami aut. Firmy takie jak Mazda lub Toyota oferują samochody spalające średnio zaledwie pięć litrów na sto kilometrów. W skali czasu może to przynieść na prawdę spore oszczędności. Jeśli nie martwimy się o wydatki na paliwo, śmiało możemy zainwestować w maszynę zza oceanu. Koszt sprowadzenia auta z Ameryki to około cztery – pięć tysięcy złoty. Ponadto musimy liczyć się z faktem że auta te palą znacznie, znacznie więcej niż ich odpowiedniki europejskie, bądź też japońskie. Natomiast jeśli szukamy auta niemalże bezawaryjnego warto poszukać za naszą zachodnią granicą. Niemcy gwarantują szeroki wybór wysokiej jakości aut. Ponadto kupując niemieckie marki takie jak na przykład Mercedes lub BMW możemy być pewni że dokonaliśmy trafnego wyboru.

Pod maską kryje się wnętrze

Wyścigi nie są tylko i wyłącznie dla mężczyzn, coraz częściej to właśnie kobiety wkraczają do Świata samochodów. Wiele kobiet, również i niektórzy panowie, podczas wyboru auta przy ewentualnym zakupem kieruje się walorami wizualnymi. Jest to duży błąd ponieważ najważniejsze jest serce, czyli to co znajduje się w każdym samochodzie pod maską. Mowa tutaj przede wszystkim o silniku, który stanowi centrum dowodzenia, niczym mózg w ciele człowieka. To właśnie pojemność silnika, rodzaj, oraz firma decydują o osiągach oraz parametrach technicznych danych pojazdów. Silniki posiadają prze różna pojemność, z czego większość samochodów jeżdżących po polskich drogach posiada pojemność w granicach 1. 4 litra do 2. 2 litra oczywiście są również pojazdy o mniejszej pojemności, idealne dla nowych kierowców, nie posiadających doświadczenia na drodze. A także auta o znacznie większej pojemności rzędu trzech do 5 litrów które powodują że samochód posiada ogromną liczbę tak zwanych koni mechanicznych. Wszystko zależy od przeznaczenia naszego auta, jeśli ma być to samochód wyścigowy, z całą pewnością można stwierdzić ze silnik o pojemności 1. 4 litra w tej sytuacji nie znajdzie zastosowania, ponieważ będzie zbyt słaby.

Świat wyścigów

Wielu z nas jest fanami motoryzacji. Jedni bardziej interesują się autami drudzy mnie, z reguły jest tak że większością specjalistów na tematy z wiązane z pojazdami są mężczyźni. Dzieje się tak być może dla tego że to właśnie oni kochają szybką jazdę, filmy i gry o wyścigach i ściganiu się od świateł do świateł, czyli tak zwany drag-Racing. W dzisiejszych czasach ogromną popularnością cieszą się relacje z takich imprez jak wyścigi formuł F1, żużel. Duże zainteresowanie ma także słynny wyścig Paryż-Dakar. W którym kierowcy specjalnie dostosowanych do powierzchni oraz temperatur panujących aut ścigają się o miano najlepszego. Często bywa tak że to nie auto, a raczej jego klasa i poziom zaawansowania wygrywa. Często o zwycięstwie decydują umiejętności jakimi w danej chwili dysponuje kierowca, czasem nieco gorszego auta. Wyścigi F1 to przede wszystkim pisk opon, zapach palonej gumy. Oglądanie wyścigu na żywo jest świetnym przeżyciem dla osób wkraczających wielkimi krokami do przeogromnego Świata motoryzacji, który w coraz to większych ilościach zyskuje rzesze nowych fanów, pragnących poczuć szybką jazdę, lub pojeździć super autami określanymi często jako auta naszych najskrytszych marzeń.

Korki na drogach.

Korki na drogach to domena wielu polskich miast. Kierowcy, którzy mieszkają w takich miejscach, powtarzają niejednokrotnie, że to poważy problem, mogący przedłużyć drogę do określonego miejsca o wiele minut, a niekiedy i godzin. Jak radzić sobie z korkami na drogach?.
Informacje.

Jeśli mamy możliwość uzyskania informacji o sytuacji na drodze, a taką mają choćby kierowcy posiadający CB radio, warto uzyskać wiedzę o tym, co się dzieje tam, dokąd zmierzamy. Mając informacje o korkach, być może uda się je ominąć?

Jeśli takich informacji nie mamy i znajdujemy się w korku, warto wiedzieć jak sobie radzić. Przede wszystkim warto jechać w miarę równo – utrzymywać dobrą odległość od poprzedzających pojazdów, odpowiednio wcześnie zmieniać pas ruchu, pamiętając gdzie będziemy skręcać. Pomocne może być poruszanie się pasem, po którym samochody poruszają się szybciej, jednak jeśli różnice w prędkościach są niewielkie, nie warto starać się „na siłę”. Czas podróży przyśpieszymy lub nie, a ciągłe zmiany pasa ruchu przysporzą nam trochę stresu

Jeśli nie mamy możliwości wyjechać z korka i musimy się w nim poruszać, trzeba po prostu to przeżyć. Cierpliwie poruszać się po drodze, pamiętając, że kierowcy, którzy jadą obok nas, tak samo chcą dotrzeć do celu jak najszybciej.

Pierwszeństwo przejazdu.

Pierwszeństwo przejazdu lub jego brak, to jedna z podstawowych rzeczy, która powinien wiedzieć kierowca, który porusza się po drogach. To coś, co w bezpośredni sposób wpływa na nasze bezpieczeństwo na drodze. Niestety – bardzo często wiedza na temat pierwszeństwa jest znikoma, lub pomijana.

Nie ustąpienie pierwszeństwa przejazdu, to jedna z najczęstszych przyczyn wypadków. Bardzo istotne więc jest, by wiedzieć kiedy mamy pierwszeństwo, a kiedy nie. W tym celu warto uczyć się teoretyczne, ale również praktycznie. Na drogach spotkamy się z wieloma sytuacjami, wieloma rozwiązaniami drogowymi – czasami pierwszeństwo przejazdu będzie oczywiste, czasami wręcz przeciwnie – do końca nie będzie wiadomo, kto ma pierwszeństwo przejazdu. W pierwszym przypadku, zachowując ostrożność, można pokonywać wszelkie drogi, warto zatrzymać się na drugim przypadku.

W drugim przypadku, warto nauczyć się jednego – jeśli mamy wątpliwości, kto ma pierwszeństwo przejazdu, lub z układu skrzyżowania nie wynika to jasno, warto zachowywać się tak, jakbyśmy zachowywali się na drodze podporządkowanej. To nie żadna ujma – to logiczne myślenie.
Bezpieczeństwo przede wszystkim. Warto mieć tego świadomość i pamiętać, że pierwszeństwo przejazdu to istotny temat.

Myślenie za innych kierowców.

Jazda samochodem to miłe doświadczenie. Wie o tym każdy kierowca. Niestety większość nie przestrzega podstawowej zasady doświadczonych kierowców, czyli myślenia za innych. Czy jeżdżąc samochodem należy myśleć za innych?

Wydawać by się mogło, że to po prostu niepotrzebne. Mając świadomość pierwszeństwa przejazdu, poruszania się z bezpieczną prędkością, jazdy dobrym samochodem, często nie zwracamy uwagi na innych, zwracając uwagę przede wszystkim na przepisy ruchu drogowego. Błąd.
Myślenie za innych, oczywiście nie powinno być związane z przejmowaniem się wszystkimi użytkownikami dróg, ale z przejmowaniem się przede wszystkim sobą i swoją sytuacją. Myślenie za innych, jest często przejawem troski o siebie.

Poruszając się po drogach, warto zwracać uwagę na to, w jaki sposób poruszają się inni, by samemu uniknąć wypadku. Każdy kierowca, który na drodze spotkał się z sytuacjami, które można skrócić do słowa – ktoś powinien zachować się w jakiś sposób a tego nie zrobił i doszło do wypadku, wie doskonale o czym mowa. Co z tego, ze jesteśmy na drodze z pierwszeństwem przejazdu, a wypadek spowoduje ktoś wyjeżdżający z podporządkowanej, skoro to my będziemy winni? Co z tego, że ktoś najedzie nam na tył samochodu i będzie winny, skoro to my będziemy ranni? Warto pamiętać o tych zasadach.

Zwracanie uwagi na innych użytkowników dróg, niejednemu uratowało życie. Warto o tym wiedzieć i zapamiętać, że myśleć za innych to nie wstyd. To mądrość i troska o swoje bezpieczeństwo.

Jak pokonywać dziury w drodze?

Jazda po polskich drogach nie zawsze jest jazdą po równych asfaltach. Niekiedy pojawia się przed nami konieczność pokonywania dziur w drodze. Miejsc, których nie sposób ominąć. Jak to zrobić?

Pokonywanie dziur w drodze, zależne jest od tego, czy jedziemy szybko, czy wolno. W przypadku szybkiej jazdy i dziur, które w ostatniej chwili zauważyliśmy, procedura jest jedna. W momencie, gdy zauważymy dziurę, należy w miarę możliwości przed nią wyhamować. Oczywiście nie może to być gwałtowne hamowanie – tak hamując ryzykujemy, że ktoś jadący za nami, po prostu uderzy w nasz samochód. Co bardzo ważne – tuż przed dziurą, puszczamy hamulec. Wjazd w dziurę, z naciśniętym hamulcem, a – co gorsza – zablokowanym kołem, to znaczne ryzyko uszkodzenia opony samochodu a nawet zawieszenia.

W przypadku, gdy dziury zauważymy szybciej, i mamy szanse pokonywać je wolniej, bardzo ważne jest to, by zrobić to odpowiednio. Przede wszystkim należy pamiętać, że wjazd w dziurę, może spowodować, uszkodzenie o jej krawędź, zderzaka, spoilera czy innych elementów. Jeśli dziur jest więcej, warto pokonywać je, pamiętając, że pomiędzy kołami samochodu jest miska olejowa, którą można uszkodzić. Jeśli więc pomiędzy dziurami występuje garb, trzeba pamiętać o tym, by pokonywać je tak, by jednym kołem po nim przejechać. Podobna sytuacja występuje, gdy pomiędzy dziurami występują duże kamienie.

Podsumowując – pokonywanie dziurawych odcinków dróg, to prosta sprawa, jednak trzeba wiedzieć, jak to zrobić. Planując odpowiednie pokonywanie drogi, uważając podczas pokonywania dziur, można mieć pewność, że pokona się je bez większego problemu i bez ryzyka uszkodzenia samochodu.

Transport, a mocowanie ładunku.

Transport samochodowy to coś, czym zajmują się nie tylko profesjonalne firmy. Niekiedy przeciętny kierowca również staje przed koniecznością przetransportowania ładunku. Bez względu, czy odbywa się on samochodem dostawczym, czy osobowym z podczepioną przyczepą, warto pamiętać o jednym – ładunek należy zamocować.

Ta oczywista prawda to coś, o czym zapomina wielu kierowców, uznając, że skoro ładunek jest na swoim miejscu, nic się w aucie nie przewraca, to tak będzie do końca drogi. Nie zawsze tak właśnie jest.

Warto mieć świadomość, że każdy ładunek, podczas jazdy jest poddawany wstrząsom, przeciążeniom. Może przesunąć się przy pokonywaniu zakrętów, przy hamowaniu. Nie zawsze jest to niebezpieczne dla innych użytkowników dróg, zawsze jednak jest to niebezpieczne dla samego ładunku. Kto odkrył kiedykolwiek, że przewożony przez wiele kilometrów ładunek, w czasie drogi się przewrócił, a przewracające się elementy zniszczyły inne, wie doskonale o czym mowa.

Warto zabezpieczać ładunek, mocować go tak, by nie przewrócił się, nie przesuwał. Od tego zależy bezpieczeństwo transportu i sam stan ładunku. Każdy chce go dowieźć w całości – w przypadku niezabezpieczonego ładunku nie jest to takie oczywiste.

Prędkość bezpieczna.

Prędkość bezpieczna. To wyrażenie pojawiło się już wiele lat temu, za sprawą Sobiesława Zasady, jednego z bardziej uznanych polskich kierowców. Obowiązuje do dziś. Bardzo często mówi się o tym, by kierowcy zachowywali prędkość bezpieczną. Bezpieczną czyli jaką?

Mówiąc o prędkości bezpiecznej, z pewnością nie da się jej określić przepisami. Owszem – przepisów drogowych trzeba przestrzegać, jednak należy pamiętać, że dozwolona prędkość nie zawsze jest tą bezpieczna. Wystarczy, że warunki na drodze będą gorsze, by prędkość bezpieczna była znacznie mniejsza niż dozwolona. Warto mieć tego świadomość.

Chcąc jechać z prędkością bezpieczną, trzeba uwzględnić wiele kryteriów. Nasze umiejętności jazdy, samochód, warunki na drodze, natężenie ruchu. Należy jechać tak, by w każdej chwili móc zareagować na zdarzenia pojawiające się na drodze, by móc zahamować, bezpieczne pokonać zakręt. Warto pamiętać – dzisiejsze samochody stwarzają duże poczucie bezpieczeństwa. Nie zawsze jednak ma ono pokrycie w rzeczywistości.

Jazda z prędkością bezpieczną, to coś, czego warto się nauczyć. Dzięki temu można mieć pewność, że każdą trasę pokonamy do końca, nie będąc zagrożeniem ani dla siebie, ani dla innych użytkowników drogi.

Jazda zimą. Jak sobie poradzić?

Zimowa jazda samochodem, to coś, co wielu kierowcom sprawia sporo trudności. Złe warunki drogowe, mniejsza przyczepność, a niekiedy praktycznie jej brak, oraz inne minusy jazdy w tej części roku, powodują, że nie każdy kierowca decyduje się na jazdę zimą. Mimo wszelkich niedogodności, zimą jednak da się jeździć. Jak?

Na początku warto zdać sobie sprawę z jednego – z uwagi na mniejszą przyczepność na drogach, zimą nie można poruszać się tak jak latem. Zmniejszenie prędkości to podstawa w tej sytuacji. Oczywiście trzeba pamiętać o jednym – zima, to specyficzna pora – nawet sucha na określonym odcinku droga, nie jest gwarancją, że za zakrętem nie trafimy na oblodzony odcinek. To charakterystyczne na przykład dla mostów czy wiaduktów, terenów leśnych czy tych, na które promienie słońca nie padają, gdyż znajdują się w cieniu budynków.

Jadąc zimą, trzeba zwiększać odległości od poprzedzających nas pojazdów, z uwagi na to, że droga hamowania jest po prostu dłuższa. Nie chcąc uczestniczyć w stłuczce, warto również spoglądać na poczynania innych kierowców, szczególnie tych za nami i w razie konieczności pozostawić sobie nieco miejsca, na to, by podjechać do przodu, jeśli będą mieć problemy z wyhamowaniem.

Zachowując ostrożność, z pewnością nie będziemy uczestniczyć w żadnych nieprzewidzianych sytuacjach i odkryjemy, że jazda zimą jest możliwa, a nawet bezpieczna.