Używane samochody

Kupno używanego samochodu to ryzyko, a kupno używanego samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym to ryzyko podwójne. O ile w przypadku dawnych wolnossących konstrukcji, lub nawet niektórych z turbinami można powiedzieć, że były niemal nie do zniszczenia i potrafiły przejechać bezawaryjnie kilkaset tysięcy kilometrów, to obecnie tak już nie jest. Normy ekologiczne, pogoń za niższymi kosztami, zarządzanie jakością, rozwój bardziej wyrafinowanych technologii, to wszystko powoduje, że często trzeba zwracać uwagę na stan wtryskiwaczy, pompy wtryskowej, turbiny, a także samego silnika, a niestety nie jest łatwo zdiagnozować stan tych części, więc należy mieć się na baczności, aby nie naciąć się na pozorną okazję.
Komis

W komisie samochodowym można kupić dosłownie każdy samochód jaki tylko chcemy. Jeśli trafimy do prawdziwego komisu, który profesjonalnie podchodzi do klientów to powinien mieć każdy rodzaj samochodu. Nikt nie mówi, że musi on stać na placu, ale jeśli przychodzi klient i pyta się czy są samochody małe czy samochody kempingowe to pracownik wyciąga zdjęcia i pokazuje ofertę. Zainteresowany klient na pewno będzie bardzo zadowolony, bo wie, że się go traktuje poważnie. W komisach samochody są droższe, bo komis dolicza sobie prowizje, ale to nie jest reguła. Każda cena jest dzisiaj do negocjacji, bo wcale nie jest łatwo sprzedać samochód. Im samochód ma większy silnik, a w Polsce oznacza to silnik powyżej tysiąca sześciuset centymetrów sześciennych tym trudniej go sprzedać. Polacy boją się dużych silników, bo według nich palą one bardzo dużo co nie do końca jest prawdą. Klient powinien mieć wybór tak duży żeby sam nie wiedział na co się zdecydować. Były dawniej takie komisy, które miały kilkaset samochodów na placu.

Problem z wyborem

Nie zawsze podjęte decyzje są najlepsze. W przypadku ślubu, kiedy taki dzień zdarza się raz w życiu ciężko jest podjąć właściwą decyzję, której nie będziemy żałować. Ciężko też ze sobą uzgodnić, kiedy to na przykład panna młoda do ślubu chce jechać limuzyną, a pan młody kabrioletem. Przeglądając Internetowe ogłoszenia możemy zastanowić się, który samochód wybrać. Zawsze, jak nie będziemy mogli się zdecydować, możemy brać pod uwagę konkretną kategorię, jak na przykład cenę. Możemy również wybrać kilka modeli aut i zrobić losowanie. Możemy się również skonsultować z rodzicami czy ze świadkami, którym autem najlepiej będzie nam jechać do ślubu. Takie losowanie czy ustalanie kategorii jest dobre w przypadku, kiedy kłócimy się o to, że pan młody czy panna młoda miało lepszy pomysł na samochód. Żeby nie doszło do prawdziwej kłótni możemy zrezygnować z naszych typów, a wybrać z samochodów w ogóle niebranych pod uwagę. Być może stara Warszawa, samochód w stylu retro czy też Syrenka będą lepszym pomysłem niż luksusowa limuzyna, bryczka, czy też kabriolet.

Kabrioletem do ślubu

Ślub to piękna uroczystość. Największy problem możemy mieć z wynajęciem auta do ślubu, gdyż nie łatwo jest wybrać odpowiedni pojazd. Wiadomo, że ślub zdarza się tylko raz w życiu, więc w tym dniu możemy zaszaleć i zamówić taki samochód, którym jeszcze nigdy nie jechaliśmy. Osoby, które lubią wygody i ciekawe sytuacje, mogą wybrać się na własny ślub kabrioletem. Będzie to niecodzienna przejażdżka, gdyż nie zawsze mamy okazję przejechać się takim autem. Wypożyczenie takiego samochodu nie należy do najtańszych, ale nie jest to też przejażdżka bryczką. W tym przypadku musielibyśmy zastanowić się, co zrobić w przypadku nieprzewidzianych opadów deszczu. Jeżeli na dojazd do ślubu wykorzystujemy kabriolet, takiego problemu mieć nie będziemy. Większo takich aut posiada składany dach, dzięki czemu nie musimy się martwić co zrobić, w przypadku złej pogody. Powiew wiatru może być również ciekawym przeżyciem, o ile oczywiście nie zwieje nam welonu. Wiele osób będzie się również nam przyglądać, dzięki czemu możemy poczuć się w tym dniu najważniejsi i najpiękniejsi.

Stare auta

W sobotnie popołudnia możemy na ulicach naszego miasta zauważyć przystrojone w kwiaty i serpentyny piękne auta, które wiozą do ślubu pary młode. Najczęściej widzimy limuzyny czy też auta sportowe, jednak coraz popularniejsze stają się również stare auta. Samochód w stylu retro może wzbudzić zachwyt i przykuć uwagę na dłużej niejednego przechodnia. Dojazd do ślubu takim zabytkowym autem może być jedyną okazją do przejechania się tego typu samochodem. Nie tylko zewnętrzna budowa samochodu jest inna, ale również wystrój wewnątrz może nam przypomnieć czasy, które oglądaliśmy na filmach, a których nie byliśmy w stanie poznać w rzeczywistości. Są to przeważnie auta z czasów, kiedy jeszcze nie było nas na świecie. Skórzana tapicerka, niepodzielone siedzenia, brak pasów, biegi przy kierownicy czy też czerwone światła to jedne z niektórych charakterystycznych cech takich samochodów. Kiedy wynajmiemy taki samochód również kierowca będzie ubrany w strój z tamtego okresu, dzięki czemu będziemy mogli poczuć się, jakbyśmy byli w tamtych czasach.

Auto czy bryczka?

Wielu z nas zastanawia się, czym pojechać do ślubu. Wbrew pozorom nie jest to zbyt łatwa decyzja. Każdy z nas ma inne upodobania i może się okazać, że pan młody będzie chciał do ślubu jechać sportowym wozem, natomiast panna młoda limuzyną. A co w przypadku większej rozbieżności zdań, kiedy to pan młody uważa, że do ślubu powinni jechać autem w stylu retro, a panna młoda bryczką zaprzężoną w cztery piękne siwki? Warto wziąć pod uwagę nie tylko rzecz gustu, ale również kwestie finansowe oraz warunki atmosferyczne. W przypadku, kiedy pogoda spłata nam figla i w dniu naszego ślubu będzie nie tylko silny wiatr, ale również liczne opady deszczu, wówczas bryczka nie będzie dobrym pomysłem. Wprawdzie sporo bryczek posiada zadaszenie, jednak jedynie para młoda pozostanie sucha. Zarówno woźnica, jak i konie będą musieli brnąć w strugach deszczu przez dłuższy czas. W takim wypadku auto wydaje się być lepszym rozwiązaniem. Lepsze jest również ze względu na czas dojazdu oraz pod względem finansowym.

Sportowy

Moda na sportowe samochody do ślubu cały czas nie słabnie. Jest to atrakcja dla pewnej grupy ludzi, bo nie każda panna młoda chce jechać takim samochodem. Wszystko zależne jest od tego w jakim stylu jest całe wesele. Jeśli nastawione jest na styl i szyk to sportowy samochód nijak będzie się miał do całości. Niestety nie wszystkim i nie wszędzie jest on odpowiednim wyborem. Jeśli będzie to dwudrzwiowy samochód to i tak będziemy mieli kierowcę. Zazwyczaj na tylnym siedzeniu jest nie za wiele miejsca na to żeby się zmiesić tam we dwójkę. Lepiej wynajmować pięciodrzwiowe samochody sportowe, bo wtedy o wiele łatwiej jest się dostać do środka. Coraz więcej jest ofert na takie samochody, bo ludzie są coraz bardziej wymagający. Nie ma się co dziwić skoro płacą wcale nie takie małe pieniądze to chcą otrzymać w zamian dokładnie to czego szukają. Ślub to piękne wydarzenie, które trzeba należycie uczcić. Każdy najlepiej wie jak ma ten dzień wyglądać i każdy stara się zrealizować wszystkie założone przez siebie cele.

Sportowe auto

Młodzi ludzie potrafią zaskakiwać zebranych gości. Modne stało się wynajmowanie sportowego samochodu do ślubu. To nie jest jakiś samochód, który ma sto kilka koni tylko taki, który ma ich kilkaset. Można powiedzieć, że to prawdziwa wyścigówka. Dobrze, że cały sznur weselny samochodów jedzie bardzo powoli, bo młodzi mogliby długo czekać na gości pod domem weselnym. Ofert na takie samochody jest kilka. Nie ma ich tak duża jak na inne modele, ale jeśli ktoś sobie zażyczy to na pewno znajdzie się ktoś chętny do wynajęcia takiego samochodu. Najczęściej takie samochody wynajmowane są razem z kierowcą, bo lepiej nie dawać przypadkowej osobie tak mocnego samochodu. Wesele to szczęśliwi dzień i trzeba zrobić wszystko żeby właśnie tak było. Wynajmowanie samochodu do ślubu to już tradycja. Robili tak nasi dziadkowie i rodzice i nasze dzieci też będą to robić.

Kabriolet

Jeśli pogoda daje takie możliwości to do ślubu można pojechać kabrioletem. W naszym zimnym klimacie niewiele jest takich dni w skali roku, w których można byłoby pojechać swobodnie takim samochodem. Na pewno jest to wielka atrakcja zwłaszcza jeśli nikt nigdy podobnym samochodem nie jechał. Najciekawiej prezentują się samochody amerykańskie i to te starsze. Mają po sześć metrów długości, a tylko jedną parę drzwi. Na tylnym siedzeniu mają więcej miejsca niż w niektórych samochodach w całym wnętrzu. Para młoda może sobie spokojnie usiąść i nie musi się gnieździć. Wynajem takiego samochodu może nie będzie trudny, ale ze znalezieniem odpowiedniego terminu już może być gorzej. Piękne samochody mają zapisy na długo przed i trzeba to uwzględniać w swoich planach. Na tej jeden jedyny dzień w roku można zrobić wyjątek i pojechać kabrioletem. Oczywiście panna młoda musi uważać na swoją fryzurę, bo wiatr jest wstanie zdziałać z nią takiego cuda, że może być spore zaskoczenie kiedy samochód podjedzie pod kościół.

Wyposażenie samochodów sportowych

Samochody sportowe mają to do siebie, że modele ten są dwudrzwiowe. W niektórych wersjach, silnik jest umieszczony z przodu i cały swój napęd przekazuje na tył, a dokładniej na tyle koła. Oczywiście tego typu opcje są wykorzystywane tylko w niektórych modelach, najczęściej w samochodach marek japońskich. Kupując samochód sportowy, warto zwrócić uwagę na dynamiczny kształt. Jak więc przedstawia się wypożyczenie tego typu aut? Przede wszystkim należy tu zwrócić uwagę na to, że niczym nie ustępuje eleganckich limuzynom. Samochody sportowe mają w środku na ogół wyposażenie, które zadowoli nawet najbardziej wymagających klientów. Jazda gwarantuje komfort oraz pełną wygodę. Niemniej jednak pod kątem praktyczności, można by dyskutować, czy warto kupować auta sportowe, zwłaszcza na warunki polskie.
Samochody terenowe

Samochody terenowe na przestrzeni lat zyskiwały coraz większą popularność. Tak też jest do dziś. Obecnie coraz to więcej rodzić wybiera auta typowo terenowe, lub też średniej wielkości SUVy oraz crossovery. Cechą charakterystyczną większości modeli jest bardzo ciekawe wzornictwo. Obecnie samochody terenowe służą już również do typowej jeździe po mieście, a co więcej można je zakupić w odpowiedniej wersji wyposażenia. Samo wnętrze auto terenowych w obecnych czasach jest na ogół zaprojektowane dokładnie tak, by było i wygodne i funkcjonalne oraz bogate. Zawiera ono na ogół zarówno klimatyzację, nowoczesny system audio oraz różne inne praktyczne funkcje. Auta terenowe są ponadto bardzo bezpieczne. Poza tym, dzięki wysokiemu zawieszeniu, są idealne do warunków miejskich, lecz również dobrze sprawdzają się w trakcie dalszych wycieczek.

Roadster

Mówiąc o samochodach sportowych, często spotyka się określenie roadster. Oczywiście tego typu definicje częściej padają z ust automaniaków. Tymczasem, zwykłej osobie, nie interesującej się motoryzacją, warto wyjaśnić, warto wyjaśnić, czym charakteryzuje się typ roadster. Otóż taką terminologią określa się samochody dwuosobowe o sportowym charakterze bez stałego dachu. Tym samym dach w tego typu autach nie jest integralną częścią nadwozia, a na ogół jest tylko przypinany do karoserii. Na ogół koncerny, produkujące auta sportowe, wypuszczają wersje coupé oraz roadster. Roadstery nie są w Polsce szczególnie popularne, choćby ze względu na klimat, panujący w naszym kraju. Dlatego też, jeżeli ktoś już decyduje się na zakup auta sportowego, to częściej wybiera opcję coupé. Roadster to typ znacznie częściej widywany w krajach o cieplejszym klimacie.

Muzeum motoryzacji

Zabytkowe samochody są niezwykle ciekawymi eksponatami, które z ciekawością zostaną obejrzane przez każdą osobę w każdym wieku. Dzięki eksponatom starych modeli samochodów możemy dowiedzieć się jak kształtowały się samochody i hak tworzyła się motoryzacja na przestrzenie wielu lat. Niezwykle ciekawym i interesującym przedsięwzięciem jest z całą pewnością utworzenie w roku 2007 przez prywatnego właściciela, Gdyńskiego Muzeum Motoryzacji mieszczącego się właśnie w Gdyni-Chyloni. Ma ono na celu gromadzenie ale także ekspozycję modeli zarówno zabytkowych samochodów jak również motocykli. Muzeum to jest niezwykle ciekawie zaprojektowane i utworzone gdyż hala na której wystawiane są ekspozycję przypomina brukowaną uliczkę z lat 20. XX wieku. Co ciekawe, bruk którym ta hala została wyłożona jest całkowicie oryginalny i pochodzi z Gdyni z ulicy Starowiejskiej. Kolekcja tegoż muzeum to 200 całkowicie odrestaurowanych w bardzo szczegółowy sposób 50 zabytkowych samochodów oraz 150 motocykli. Do eksponatów Gdyńskiego muzeum należą samochody różnych marek w tym znanych każdemu marki Mercedes, Ford czy Fiat. Wszystkie eksponaty wystawiane w tym muzeum pochodzą zarówno z polski jak i innych krajów.

Ciekawe hobby

Samochody zabytkowe są w ostatnim czasie niezwykle modne gdyż współczesna moda obraca się wokół motywów retro do której zaliczyć można także samochody zabytkowe. Dużo jest osób zainteresowanych zabytkowymi samochodami prywatnie tak aby móc się nimi poruszać po ulicach jednakże znaczna większość osób zainteresowanych starymi modelami samochodów to przede wszystkim kolekcjonerzy zabytkowych samochodów. Takie samochody to ich pasja, coś czemu mogą oddać się bez reszty i każdy grosz odkładać na nowe samochody czy też części do nich które do tanich nie należą a wręcz przeciwnie są bardzo kosztowne i nie każdy może sobie na takie hobby pozwolić. Samochody zabytkowe to nie są byle jakie samochody które mają kilka lat. Za samochody zabytkowe uznawane są zwykle samochody które mają ukończone minimum 25 lat, bądź też są uznane przez rzeczoznawcę za unikatowe lub też które miały znaczenie dla historii. Jedną z marek samochodów należących do zabytkowych jest z całą pewnością Syrena. Pod ta marką kryją się samochody zarówno osobowe jak tez dostawcze które były produkowane w latach 1957-1972 przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie ale też ich produkcja była kontynuowana przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych w Bielsku Białej od 1972 do 1983 roku.

Cechy samochodu zabytkowego

Zabytkowe samochody to pojazdy samochodowe które posiadają wpis do rejestru zabytków lub też znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków. Najczęściej zabytkowym pojazdem nie ważne czy jest nim samochód czy też inny pojazd jak motocykl itp. określa się wszystkie pojazdy których produkcja rozpoczęła się przed rokiem 1980, jednakże zabytkowe samochody to pojazdy zabytkowe w rozumieniu przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym, pojazdy wpisane do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach, pojazdy mające co najmniej 40 lat, pojazdy mające co najmniej 25 lat i uznane przez uprawnionego rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub też mające szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji. Osoby które pasjonują się oraz kolekcjonują zabytkowe samochody często oddają się bez reszty temu jakże ciekawemu ale też bardzo kosztownemu hobby gdyż kupując zabytkowy samochód, bardzo często ma on już poniszczone części czy też wykazuje ich brak i taka osoba musi włożyć dużo pracy oraz ogromny nakład finansowy aby samochód uzyskał stan z czasów swojej świetności. Osób które posiadają takie hobby jest niesamowicie dużo i często ta pasja zrodziła się u niech w dzieciństwie i jest tak wciągająca że trwa całe życie.

Rynek pojazdów zabytkowych

Jest wielu kolekcjonerów i pasjonatów pojazdów zabytkowych. Tak bardzo są tym pochłonięci że nie liczą się dla nich często ogromne sumy pieniężne, które na nie poświęcają aby zdobyć różne modele samochodów czy motocykli albo jakieś części które w ich samochodach uległy zniszczeniu czy uszkodzeniu. Bardzo specyficznym rynkiem na którym można nabyć rożnego rodzaju części do zabytkowych pojazdów czy też całe pojazdy, jest rynek Amerykański. Bardzo często pojazdy wyglądające na całkiem zadbane i ładne z zewnątrz i na pierwszy rzut oka sprawne, w rzeczywistości były nieudolnie naprawiane czy konserwowane i ich stan pozostawia często wiele do życzenia. Najczęściej dotyczy to szczególnie, bardzo kosztownej i trudnej w późniejszej odbudowie, karoserii. Często właśnie w przypadku naprawy karoserii używane tam są materiały i budulce zastępcze, z powodu wysokich kosztów które należy ponieść u blacharza, przez co szynko niszczeją.

Zloty i rajdy zabytkowych pojazdów

Zabytkowe pojazdy, najczęściej pojazdy wyprodukowane przed 1980 rokiem, najczęściej samochody, to gratka dla kolekcjonerów i hobbystów. W Polsce oraz na świecie organizowanych jest wiele przeróżnych zlotów, wyścigów czy rajdów zabytkowych samochodów. Należą do nich na przykład: Wiosenny Rozruch Retro Grupy, Zlot Garbusów Zima 2012, Otwarcie sezonu, w ramach Swing Era Festival, Zlot zabytkowych samochodów i motocykli w Jaśle, Majówka Historyczna 2012 Ziemi Raciborskiej, V Zlot Samochodów Amerykańskich w Ostrołęce, II Świętokrzyski Karburator 2012, Ogólnopolski Zlot Samochodów Dacia, Rajd Lwów – Kijów, VIII Rajd Weteranów Szos po Ziemi Mogileńskiej, V Bielski Rajd Syren i wiele, wiele innych. Takie wydarzenia to niezwykły sposób spędzenia wolnego czasu czy weekendu z rodziną. Można się na nich dowiedzieć wielu rzeczy od właścicieli zabytkowych pojazdów o tych właśnie pojazdach, o ich historii, może o tym kto w przeszłości przemieszczał się danym samochodem czy innym pojazdem.

Kosztowna inwestycja

Zabytkowe pojazdy są to najczęściej samochody ale i również motocykle które mają już ponad 25 lat a większość czyli ponad 75% części pojazdu jest w stanie takim jakim został wyprodukowany. Na świecie jak i w Polsce jest wielu ludzi, kolekcjonerów, których hobby jest właśnie kolekcjonowanie zabytkowych pojazdów. Jest to bardzo kosztowne i wymagające przedsięwzięcie, ponieważ stare części, które na przestrzeni lat uległy zniszczeniu czy uszkodzeniu jest bardzo często trudno dostać i sprowadzanie ich z za granicy czy sam ich zakup wymaga sporych nakładów finansowych. Zabytkowe pojazdy są częstym elementem wielu festynów czy imprez organizowanych przez różne większe i mniejsze miasta i każdy może przyjść i obejrzeć czy wsiąść do takiego samochodu i poczuć się o parę lat wstecz. Zabytkowe pojazdy to często modele które były wypuszczane w edycjach limitowanych i mają ciekawą budowę oraz wyposarzenie i charakterystyczne tylko dla nich elementy.

Salony samochodowe

W salonach samochodowych panuje totalny zastój. Klient jest jak na lekarstwo. Niestety wedle danych właściciel salonu samochodowego nalicza sobie tylko kilka procent marzy i z tego musi przeżyć. Można byłoby współczuć takiemu człowiekowi, ale bez przesady. Jeśli tico, które wychodziło z fabryki i kosztowało dwanaście tysięcy, a jechało bezpośrednio do salonu i tam wychodziło już o sto procent więcej to przepraszam gdzie te pięć czy osiem procent, które podobno naliczają? Gdyby ceny były normalne to nie byłoby problemu ze sprzedażą. Po za tym ceny samochodów powinny być adekwatne do zarobków czyli w Polsce nowy samochód niskiej klasy co nie oznacza niskiej jakości powinien kosztować dziesięć do piętnastu tysięcy złotych. W tej cenie to można było kilka lat temu kupić nowego malucha, a nie jakieś wartościowe auto. Dopóki się to nie zmieni, a nigdy się to nie zmieni w salonach samochodowych nie będzie ruchu. Tylko tam gdzie są luksusowe samochody znajdzie się odpowiednia bardzo bogata klientela.

Suzuki Liana

Zapewne niewiele osób nawet wie, że jest taki samochód jak suzuki liana. Jak się okazuje produkowany był on od dość długiego czasu. Pierwsze modele pojawiły się w 2001 roku, a w 2004 nadwozie uległo lekkiej modyfikacji. Obecnie samochód nie jest produkowany ze względu na małą jego popularność wśród użytkowników. Ten samochód ma jedną poważną wadę, a mianowicie wygląd. Mało komu się podoba z zewnątrz, bo widać po bryle nadwozia, że inżynierów z suzuki poniosła delikatnie mówiąc fantazja. Samochód występował w trzech wersjach nadwozia. W Polsce bardzo rzadko spotykana była wersja sedan, ale za to często można było zobaczyć wersję hatchback i kombi. Często to może za mocne słowo. Zasadniczo jak się ktoś nie interesuje motoryzacją to nawet nie wie, że taki samochód jeździ po naszych drogach. Jeśli wejdziemy na portal z ogłoszeniami motoryzacyjnymi to znajdziemy góra pięćdziesiąt samochodów w sprzedaży z tego modelu. Części są ogólnie dostępne także z tym nie ma problemu. Jakby nie patrzeć jest to typowe suzuki. Odsprzedaż takiego samochodu graniczy z cudem, ale wszystko wynagradza nam jego bezawaryjność. Ceny części nie będą zbyt wysokie także jeśli ktoś nie chce się za mocno wyróżniać z tłumu to liana jest dla niego stworzona.

Samochód rodzinny

Pojęcie samochodu rodzinnego jest większości z nas doskonale znane. Wizja takiego samochodu opiera się przede wszystkim na jego przestronności. Zazwyczaj do takiej grupy zaliczamy sześcioosobowe samochody, które z powodzeniem pomieszczą całą rodzinę podczas dalekich podróży. Duża przestrzeń to jednak niejedne wyznaczniki takiego samochodu. Musi on również posiadać pojemny bagażnik, z uwagi na dużą liczbę bagażu która wiąże się z posiadaniem większej ilości dzieci, zwłaszcza małych. Istotnym elementem, podobnie jak w każdym innym pojeździe jest jego bezpieczeństwo. Podstawą każdego wyjazdu rodzinnego jest poczucie odbycia bezpiecznej podróży, bez usterek, kolizji i z udziałem bardzo stabilnego samochodu. Dlatego tez twórcy modeli rodzinnych zwracają szczególną uwagę na te aspekty i udoskonalają je nieustannie. Cechami charakterystycznymi takich pojazdów jest także często obecność odtwarzacza DVD dzięki któremu dzieci podczas podróży mogą oglądać filmy animowane, co wpływa na skupienie ich uwagi i ograniczenie dyskomfortu związanego z długimi podróżami samochodem. Ponadto często rozbudowany jest także odtwarzacz muzyki, który urozmaica każdą podróż. Samochód rodzinny wyposażony jest także w wygodne siedzenia, które podczas długich wypraw zapewniają wszystkim pasażerom pełen komfort.

Toyota yaris

Toyota kilka lat temu wypuściła na rynek model o nazwie yaris. Była to wtedy najmniejsza toyota jaka była dostępna na rynku. Miała bardzo nowoczesny wygląd i bardzo dobre silniki. Nawet ten najmniejszy, który miał pojemność jednego litra generował moc prawie 70 koni mechanicznych. To jak na tamte czasy było bardzo dużo. Samochód szybki, zwrotny i ekonomiczny. Dokładnie to czego zawsze szukają ludzie, którzy chcą mieć mały samochód do miasta. Jeszcze wielkim plusem tego samochodu była jego bezawaryjność. Jeśli fiat miał awaryjność na poziomie 44% to yaris miała na poziomie 1,3%. To naprawdę ogromna różnica i to właśnie dało przewagę tego samochodu nad innymi modelami. Nie ma się co dziwić, że tyle osób zaczęło kupować tego typu samochody. Każdy, kto cenił sobie wygodę i ekonomiczność stawiał swoje pieniądze na toyotę yaris. Dzisiaj ten samochód ma swoje kolejne generacje, ale nadal uchodzi za synonim bezawaryjności. Jak się chce stworzyć dobry samochód to jest to jak najbardziej wykonalne. Yaris jest przeznaczony tak samo dla kobiet jak i dla panów. Każdy znajdzie w nim odrobinę szaleństwa i tego co szuka. Tego rodzaje samochodów to przyszłość w naszych miastach i tego należy się trzymać.

Toyota hilux

Hilux uchodzi za samochód niezniszczalny. Oczywiście mówimy tutaj o pierwszych modelach tego typu, który pojawiły się dość dawno temu. Samochód ma przede wszystkim i co najważniejsze trwałą konstrukcję. Jest bardzo prosty i to kolejny jego atut. Krótko mówiąc w tym samochodzie nie ma się co zepsuć. To naprawdę jak na dzisiejsze czasy samochód niezniszczalny. Jeśli potrzebny komuś samochód do pracy to ten model będzie idealny. Nie ma lepszego samochodu za tak niską cenę. Nowsze modele są na pewno o wiele ładniejsze i bardziej wyposażone, ale nie mają tego czegoś co starsze egzemplarze. W jednym z programów telewizyjnych hilux został utopiony, a i tak jechał dalej. Dzisiaj nie robi się takich samochodów, bo to nieopłacalne. Po co się wysilać i robić samochód, który będzie wstanie wytrzymać nawet dwadzieścia lat bez większych awarii. Dzisiaj ma wystarczy na dwa, trzy lata i już trzeba iść po nowy. Wszystko dobrze jeśli kogoś stać na takie częste wymienianie samochodu na nowy. Hilux ma nie tylko bezawaryjne silniki i zawieszenie, ale przede wszystkim bardzo dobrze spisuje się w terenie. Jeśli mamy taki samochód to nie pozbywamy się go. Naprawdę drugiego takiego nigdy i nigdzie się nie kupi.

Wypadek poza granicami Polski

Wypadek zagranicą to sytuacja stresująca i to obojętnie, czy my jesteśmy ofiarą czy też jego sprawcą. Sytuacja się zwłaszcza komplikuje, gdy nie znamy języka obcego. Co wtedy zrobić?

Wyjeżdżając za granicę warto się doubezpieczyć. Przydatne jest ubezpieczenie assistance oraz autocasco obejmujące szkody na obszarze poza Unią Europejską. Poza krajami Unii Europejskiej obowiązuje Zielona Karta. Jest to potwierdzenie zawarcia ubezpieczenia OC w Polsce.

Zawsze w przypadku kolizji należy spisać wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym (gotowy formularz jest na stronie Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych) oraz wszystkie dane dotyczące zagranicznego pojazdu, dane osobowe kierowcy, numer polisy i nazwę firmy, w której jest ubezpieczony pojazd. W sytuacji wypadku za granicą trzeba też wezwać policję i uzyskać protokół ze zdarzenia. Tak samo postępujemy, gdy my jesteśmy sprawcą wypadku. Mamy obowiązek udzielić wszystkich informacji poszkodowanemu.

Jeśli szkoda wydarzyła się na terenie Unii Europejskiej, możemy dochodzić odszkodowania od zagranicznego zakładu ubezpieczeń, który powinien mieć swojego przedstawiciela na terenie Polski. Znajdziemy go przy pomocy Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. W krajach, które nie są w Unii Europejskiej, obowiązują odmienne zasady. Roszczenia są kierowane do ubezpieczyciela sprawcy, czyli do firmy funkcjonującej na terenie danego kraju, gdzie miało miejsce zdarzenie. Tu przydaje się autocasco, a regresem zajmie się nasz ubezpieczyciel.

Ładne samochody a kobiety

Wizytówką każdego faceta jest jego samochód. Facet bowiem bardzo często uważa taką rzecz jak motoryzacja jako element swej męskości. Nie od dziś wiadomo, że próbuje on zdobyć płeć przeciwną właśnie przy pomocy samochodu. W ten sposób stara się nakłonić kobiety do jakiegoś romansu, bądź nawet i dłuższej znajomości. Piękny samochód również i jest w ten sposób odbierany przez kobiety. Gdy mężczyzna oferuje dziewczynie podwózkę pod jej dom, chce w pewien sposób jej zaimponować. Ma to swoje źródła jeszcze w czasach prehistorycznych, w których to właśnie mężczyźni różnymi przedmiotami i zdobyczami chwalili się kobietom przez co niejednokrotnie byli obdarowywani przez nie swoimi względami. Samochód a zwłaszcza piękny i zadbany samochód nie musi oznaczać dla kobiety władzy. Jeśli dane auto jest uporządkowane, czyste i schludne jest to też dla niej znak, że facet – właściciel tegoż auta potrafi o coś zadbać i potrafi też w jakiś sposób kulturalnie się zachować. Ładne samochody to też szansa na to, żeby kobiecie pokazać swoją władzę. Już bowiem od dawna auto, a szczególnie duże i luksusowe jest synonimem władzy. Dlatego jeśli mężczyzna jest z niego dumny, chętnie podwozi kobietę, aby pokazać jej swoją siłę i charakter. Jest to idealnie skopiowana sytuacja z życia zwierząt, które również przed swoimi przyszłymi partnerkami pokazują swą władzę i potęgę. Mimo jednak tych starań, kobiety nie zawsze pchają się do takiego wypasionego samochodu, który im się podoba. Motoryzacja to nie zawsze wabik na kobiety.

Automatyczne skrzynie biegów

Niektórzy kierowcy mówią, że nigdy by nie chcieli samochodu z automatem. Wiadomo, że większość z nich nigdy nim nie jechała, a to jakby nie patrzeć spore udogodnienie. Zwłaszcza, że dzisiaj skrzynia automatyczna ma się nijak do tej, co była kiedyś. Można w niej zmieniać biegi ręcznie albo automatycznie. Maja takie nazwy, że trudno byłoby je wszystkie wymienić. Ich ceny są kosmiczne, a z trwałością nie do końca jest zawsze dobrze. Stare poczciwe skrzynie biegów służą w kilkunastoletnich samochodach i nic nie wskazuje na to żeby im coś było. Należy tylko w terminie wymieniać olej, a skrzynia będzie nam służyła latami. W mieście automat jest po prostu wybawieniem dla kierowcy. Nie trzeba ciągle wciskać sprzęgła i wrzucać pierwszego biegu. Ujedzie się kilka metrów hamulce, sprzęgło i bieg. Noga boli strasznie, a korki nie mają końca.

Ksenony

Samochody wyposażone w ksenony widać już z daleka. Trzeba przyznać, że ksenony dają niesamowite światło i kierowca od razu lepiej widzi całą drogę. Dziwne jest tylko to, że nikt nie zauważył podczas testów, że ksenony bardzo oślepiają wszystko na drodze. Kierowca widzi wszystko, a my, którzy go mijamy nie widzimy nic. Jak widać to nie jest istotne dla bezpieczeństwa według wynalazcy takich świateł. Jeśli ktoś jedzie za nami na ksenonach to również nic nie widzimy, bo trafia w nasze lusterka. Powinno się chyba coś z tym zrobić, bo takich samochodów jest coraz więcej. Śmieją się z ludzi, że montują imitacje ksenonów, które oślepiają innych, ale może warto byłoby poszukać trochę bliżej? Światła są po to żeby kierowca widział więcej, ale powinny być na ustawione żeby nie oślepiały innych. Ta zasada wydaje się być obca dzisiaj.

Serwisowanie

Serwis samochodu to najlepszy sposób żeby go zachować w jak najlepszym stanie przez jak najdłuższy czas. Jeśli kupimy nowy samochód to jest on na gwarancji. Mamy określony czas kiedy trzeba jeździć na serwis. Kto nie będzie tego przestrzegał ten musi się liczyć z utrata gwarancji. Dzisiaj to wielkie ryzyko, bo nawet roczne samochody potrafią się psuć. Naprawy są bardzo drogie i nieopłacalne. Druga sprawa to branie na serio przez serwis wszystkich usterek. Na ten temat można byłoby pisać bardzo długo. Zasadniczo serwis zrobi wszystko co tylko będzie mógł żeby nam wmówić, że nam się to wydaje albo usterka jest z naszej winy. Osób, które się procesują z wielkimi koncernami nie brakuje. Niektórzy nie szanują swoich klientów i to właśnie jest tego efekt. Serwis nie jest tani i tak naprawdę my się cieszymy, że dostaliśmy gwarancję na pięć czy nawet siedem lat, a tak naprawdę to serwis samochodowy ma z tego najwięcej korzyści. Na najbliższe siedem lat ma klienta, który regularnie musi przyjeżdżać i dokonywać napraw na bieżąco. Naprawy są drogie i to od klienta będzie zależało czy nadal chce serwisować swój samochód. Bez serwisowania źle, a z nim wcale nie lepiej. Trzeba zastanowić się nad najlepszym rozwiązaniem.

Sygnalizacja świetlna

Pod względem ustawiania sygnalizacji świetlnej jesteśmy chyba rekordzistami świata. Nikt nie przebije ustawiania świateł tak żeby na każdych stać. Można jechać sto na godzinę, a można jechać trzydzieści, a i tak nie uda nam się przeskoczyć świateł. Kiedy montowane są nowe światła wszystko jest pięknie synchronizowane. Trzeba jechać z odpowiednią prędkością żeby nadążyć za zmianą świateł. Nie opłaca się jechać za szybko, bo trzeba będzie stać na światłach. Jak to u nas dochodzi do jakiejś awarii sygnalizacji i panowie, którzy przychodzą ją usunąć nie patrzą na synchronizację tylko na to żeby się światła zapalały w odpowiednim momencie. Wtedy zaczyna się totalny cyrk, który trwa w nieskończoność. Pojawiły się nowoczesne systemy, które same regulują jak powinny być zmieniane światła. Trzeba przyznać, że w miastach na drogach z pierwszeństwem spisują się one bardzo dobrze, ale niech ktoś spróbuje stanąć w pobocznych ulicach. Tam można stać bardzo, ale to bardzo długo. Zielone światło świeci się dosłownie przez kilka sekund. Jeśli uda się przejechać trzem samochodom to jest dobrze, ale gorzej jeśli stoi ich tam sto. Kiedy wysiądzie sygnalizacja świetlna na jakimś skrzyżowaniu to nie ma w mieście korków, a wszyscy jadą bardzo płynnie więc po co to wszystko?

Samochody z salonu

Nie wszystkie marki samochodów nowych prosto z salonu dostępne są od ręki. Na te bardziej luksusowe modele trzeba czekać niekiedy kilka miesięcy. Tak samo jest z samochodami nawet za trzydzieści tysięcy złotych, które są bardzo popularne. Nie ma nic przyjemniejszego jak posiadanie samochodu całkowicie nowego. Niestety niewiele osób ma taką możliwość żeby nawet siedzieć w podobnym egzemplarzu. Dobrze, że są salony samochodowe to można wsiąść do takiego samochodu bez płacenia. Po zmianie ustroju w Polsce pojawiło się wiele światowej klasy marek. Nie ma problemu z kupnem Ferrari czy Maserati, bo w dużych miastach te firmy mają swoje salony. Jak jest klient to trzeba zrobić wszystko żeby zaspokoić jego potrzeby. Sprzedaż nowych samochodu cały czas spada, ale to wina leży w tym przypadku po innej stronie. Chcemy mieć nowe samochody, ale nie mamy na nie pieniędzy. Nic się nie poradzi i nie da się tego jakoś inaczej ominąć. Zawsze można popatrzeć przez szybę jak wyglądają najnowsze modele luksusowych modeli.

Ceny najnowszych modeli

Niestety ceny nowych samochodów są coraz wyższe i niewiele osób może sobie pozwolić na ich zakup. Zasadniczo bywa tak, że jeśli samochód dzisiaj kosztuje powiedzmy czterdzieści tysięcy złotych i jest to czwarta edycja danego modelu to jego następca będzie kosztował o dwadzieścia albo trzydzieści tysięcy więcej. Nie ma się co dziwić, że w naszym kraju spadła nagle sprzedaż samochodów nowych. Tylko firmy jeszcze trzymają te wszystkie statystyki biorąc samochody w leasing. Samochód powinien kosztować tyle ile zarabia się w danym kraju. Oczywiście mowa tutaj o faktycznym wynagrodzeniu, a nie tym naciąganym żeby ludzie płacili większe składki ZUS i podatki. W naszym kraju zwykły samochód bez większych dodatków powinien kosztować w granicach dwudziestu tysięcy złotych. Niestety konkurencja nie pozwoli na taki manewr. Dlatego samochody w naszym kraju może są tańsze niż te w Niemczech, ale za to trzeba porównać realne zarobki Niemca i Polaka. Niestety od razu zauważymy bardzo znaczącą różnice.

Kupowanie samochodu

Kupując używany samochód należy sprawdzić dokładnie czy nie był mocno rozbity. To, że był po stłuczce jest praktycznie pewne. Zwłaszcza te sprowadzone z Niemiec są po większych albo bardzo dużych stłuczkach, a wręcz wypadkach. Taki samochód nasi spece poskładają bardzo szybko, ale to już nie będzie to co powinno być. Trzeba sprawdzać taki samochód w stacji diagnostycznej. Wszystko wyjdzie na specjalistycznej aparaturze, która na bieżąco wszystko będzie mierzyła. Nie ważne ile wydajemy pieniędzy, bo przecież najważniejsze jest nasze bezpieczeństwo. Nikomu nie potrzebny jest samochód, który będzie robił cztery ślady, a takich przypadków można znaleźć mnóstwo. Samochód zamiast jechać prosto cały czas jest ściągany na którąś ze stron. Osób, które chcą sprzedać samochód jest mnóstwo. Niektóre z nich to osoby prywatne, a inne to handlarze. Od nas będzie zależało od kogo kupimy samochód. Ważne jest to żeby ten samochód spełniał wszystkie ustalone podczas zakupu kryteria, a będziemy z niego zadowoleni.

Giełda samochodowa

W takim miejscu jak giełda samochodowa najczęściej kupowane są samochody. Niektórzy uważają, że to bardzo duże ryzyko, ale nie zawsze jest inne wyjście. Jeśli nie jesteśmy pewni stanu technicznego pojazdu to zawsze można się umówić z właścicielem na drugi dzień i jechać do warsztatu, który go sprawdzi. Nie ważne czy to jest drogi czy tani samochód to sprawdzanie wiele nie kosztuje. Na giełdzie będą oferty od zwykłych ludzi, którzy chcą sprzedać samochód i od handlarzy. Wiadomo, że lepiej kupić od kogoś, kto takim samochodem jeździ niż od kogoś, kto go tylko trochę podrobił i sprzedaje dalej. Wybór samochodów na dużych giełdach jest ogromny. W ciągu kilku ostatnich lat zostało sprowadzone kilka milionów aut i gdzieś muszą być sprzedane. Giełdy są od lat najpopularniejszymi miejscami gdzie zawierane są umowy kupna sprzedaży.

Samochody dla kobiet

Kobiety lubią mieć małe miejsce samochody. Bardzo często dobierają też pod siebie odpowiedni kolor i to taki, którego mężczyzna nigdy by nie wybrał. Kolor różowy czy seledynowy nie jest wcale jakimś wyjątkiem podczas takiego wybierania. Kobieta zwraca uwagę na wszystko, co tylko możliwe podczas zakupu samochodu. Najważniejsze jest dla niej to żeby samochód miał wspomaganie i duże lusterko, w którym będzie mogła się malować. Po za tym samochód powinien być mały, ale bardzo pakowany. Każdy, kto chociaż raz był z kobietą na zakupach wie ile jest ona wstanie kupić. Nie każdy samochód jest wstanie pomieścić aż tyle na raz. Dobrze, że wybór nowych i używanych samochodów jest bardzo duży i każda pani bez względu na swoje preferencje wybierze coś odpowiedniego. Samochód jest przecież niezbędny w dzisiejszych czasach.

Drogie auta

W Polsce spotkać jakieś bardzo drogie samochody nie jest łatwo. Zdarzają się jakieś droższe modele ferrari, ale nie wiele tego typu samochodów jeździ. Szkoda, bo każdy miłośnik motoryzacji chętnie by sobie, chociaż popatrzył na te luksusowe czy sportowe samochody. W innych krajach można spotkać o wiele więcej samochodów, które kosztują bardzo dużo. Już nie ma, co wspominać o krajach arabskich gdzie samochód za milion dolarów jest czymś normalnym. To głownie dla takich klientów fabryki robią takie samochody. Za luksusowy samochód nie jest problemem wydanie miliona złotych czy nawet dwóch. Jeśli chcemy kupić samochód sportowy z najwyższej półki to nawet milion dolarów może być zbyt małą sumą. Dla nas zwykłych użytkowników samochodów takie sumy są nie do ogarnięcia. Możemy takie samochody oglądać tylko w telewizji.

Samochody terenowe

Niby samochodów terenowych jest bardzo dużo, ale tak naprawdę tych z prawdziwego zdarzenia można wyliczyć kilka sztuk. W dzisiejszych czasach występuje mnóstwo pseudo terenowych samochodów. Z wyglądu są bardzo ładnie, szybkie, komfortowe, ale w terenie zachowują się fatalnie. Wystarczy trochę piachu, albo błota żeby taki samochód utknął. Prawdziwy samochód terenowy jest dla prawdziwych mężczyzn. Nie powinien mieć wspomagania kierownicy, wspomagania hamulców czy sprzęgła. Zawieszenie powinno być twarde, a wnętrze i wyposażenie bardzo surowe. Wtedy taki samochód nie będzie się psuł tylko jeździł w terenie, do którego został stworzony. Nie wielu mężczyzn byłoby wstanie ukręcić kierownicom w takim samochodzie, a co dopiero pojechać nim na dłuższą wyprawę w teren. Jak widać świat się bardzo mocno zmienia.

Samochód do ślubu

Młoda para musi się czymś przemieszczać w tym najważniejszym dla nich dniu. Dorożka, powozy nie zawsze wchodzą w grę, dlatego trzeba wybrać jakiś reprezentacyjny samochód. Ofert na wynajem samochodów do ślubu jest mnóstwo. Robią to firmy i osoby indywidualne. Jeśli trafimy na odpowiednią firmę to będzie można wynająć limuzynę, a nawet samochód sportowy. Wszystko zależy od tego, na co się zdecydują państwo młodzi. Dla klientów najważniejsze jest to, że wybór jest bardzo duży i każdy, kto tylko chce będzie mógł wybrać odpowiedni samochód dla siebie. Nie ważne czy to będzie starodawny samochodów, którym jeździli możni tego świata czy taki, który niedawno wyszedł z fabryki. Cena jest uzależniona od ilości godzin i rodzaju samochodu. Zazwyczaj jest to kilkaset złotych za jedną godzinę bez względu na to czy samochód jedzie czy stoi.
Wynajem samochodów

W całym kraju powstają coraz to nowsze wypożyczalnie samochodów. Klientów na tego typu usługi nie brakuje. Dzisiaj, kiedy utrzymanie samochodu jest bardzo kosztowne, a paliwo drożeje z dnia na dzień wypożyczalnia jest najlepszym rozwiązaniem. Po co utrzymywać samochód przez cały rok skoro korzystamy z niego tylko okazjonalnie. Trzeba się martwić czy go nam nie ukradną czy akumulator jest dobry, albo czy odpali po tak długim czasie. Lepiej iść do wypożyczalni i wynająć taki samochód, jaki jest nam potrzebny. Jeśli wypożyczalnia będzie należała do dużej sieci to bez problemu będziemy mogli wynająć samochód w jednym końcu Polski, a oddać w drugim. Koszty wynajmu zależny jest od rodzaju samochodu i terminu, na jaki chcemy go wziąć. Wszystko jest oczywiście do dogadania, bo klient jest przecież najważniejszy.

Pasy bezpieczeństwa

Wielu kierowców uważa pasy bezpieczeństwa za zło konieczne. Gdyby nie mandaty większość osób nie zapinałaby ich wcale. Snute są różnie teorie, jako że nie zapięte pasy uratowały komuś życie, bo podczas wypadku wypadł z samochodu. Oczywiście takie przypadki się zdarzają, ale ile jest takich przypadków, kiedy ktoś wylatuje przez przednią szybę i zabija się o drzewo? Można byłoby ich wymieniać tysiące, a to dowód na to, że lepiej pasy zapinać. Dzisiejsze pasy nie są takie jak kiedyś w syrenkach czy maluchach. Można się w nich swobodnie ruszać, dlatego każdy powinien je zapinać. Niektóre samochody są wyposażane w specjalny system, który nie uruchomi samochodu, jeśli nie zapniemy pasów. Powinniśmy sami zapisać pasy tak żeby nasze dzieci widziały, że to jest konieczne. Naprawdę nikomu zapięty pas nie odebrał godności, a ni honoru.
Nissan

Jedną z najczęściej spotykanych marek samochodów w Polsce jest Nissan. Może ciężko w to uwierzyć, ale początki firmy sięgają już roku 1911, kiedy to założono automobilową firmę Kwaishinsha. Koncern ten przez lata przeszedł liczne zmiany oraz znaczące transformacje, które z czasem zaowocowały powstaniem marki Nissan. Ostatecznym czasem, na który datuje się początek tego koncernu jest 1 kwietnia 1934 roku. Oczywiście w okresie wojny, firma Nissan miała poważne problemy, niemniej jednak wydostała się ona z nich dzięki współpracy z brytyjską marką Austin. Mało tego Nissan zaczął produkcję licencyjnych aut. Z roku na rok firma stawała się coraz solidniejsza oraz większa i już wkrótce zdobyła miano drugiego co do wielkości producenta samochodów w Japonii. Dziś Nissany są już popularne na całym świecie.

Zabytkowy samochód

Stare samochody mają duszę, której nigdy nie będą mieć te powielane na wtryskarce. Tamte samochody przetrwały już dziesiątki lat i nadal wyglądają jak nowe. Oczywiście nie wszystkie, ale te, które są odnowione naprawdę wyglądają bardzo okazale. Ich cena potrafi być bardzo, ale to bardzo wysoka. Wszystko zależne jest od tego ile takich samochodów jeździ jeszcze po drogach całego świata. Jeśli dużo to wiadomo, że wartość samochodu nie będzie za duża, ale trzeba wykazać odrobinę cierpliwości. Za dwadzieścia lat większość z nich nie będzie już istniała, a wartość samochodu, które mamy w garażu na pewno znacząco wzrośnie. Najdroższe egzemplarze potrafią kosztować miliony, ale to już mowa o samochodach, które występują w jednym albo w dwóch egzemplarzach. Taki samochód wymaga odpowiedniego traktowania i podejścia. To nie jest zwykły samochód, którym jeździmy do pracy. Trzeba go pielęgnować, odpalać silnik co jakiś czas, a nawet się nim przejechać. To niesamowite hobby, które jest bardzo kosztowne i czasochłonne.

Pęknięta szyba

Wady fabryczne spędzają często sen z powiek osobom, które posiadają auta, w których jakieś z wad są powszechne. Jeżeli o danych wadach nie dowiedzieliśmy się przed zakupem auta, często dowiadujemy się o nich dopiero, kiedy się już zdarzą. W przypadku, gdybyśmy wiedzieli wcześniej, że nasze auto ma ryzyko wystąpienia wady fabrycznej możemy zapobiec jej wystąpieniu. W przypadku jednak, gdy wada się zdarzy, będziemy musieli ją naprawić. Częstą wadą fabryczną w Daewoo Matizach jest pękniecie przedniej szyby. Wada taka pojawia się w przypadku, kiedy zardzewiała uszczelka naciska na szybę powodując jej pęknięcie. Przy małym pęknięciu przeważnie zbytnio się nie przejmujemy. Z czasem jednak małe pęknięcie może się powiększyć, doprowadzając do dość sporego, nawet kilkudziesięciu centymetrowego pęknięcia. Wówczas konieczna będzie wymiana szyby ze względu na to, że ta marka samochodu posiada szyby klejone i nie ma możliwości ich naprawy. Koszt wstawienia nowej szyby waha się przeważnie w granicach kilkuset złotych. Wszystko zależy od tego, czy wybierzemy szybę białą, czy też z zielonym paskiem, jak również od tego, czy konieczna będzie wymiana uszczelki.

Czym poruszać się po mieście?

Poruszanie się po mieście rządzi się zupełnie innymi prawami od tych, które obowiązują na szosie – w mieście, na wąskich nierzadko i zawsze prawie ruchliwych uliczkach od samochodów oraz innych pojazdów mechanicznych wymagamy czegoś zupełnie innego – przede wszystkim niewielkich rozmiarów, dużej zwrotności i niskich kosztów utrzymania. Z tego właśnie powodu wiele osób w mieście decyduje się albo na zmianę na samochodu albo wybór któregoś z innych pojazdów, jakie oferuje nam motoryzacja. Jeśli chodzi o te ostatnie, na pewno największym zainteresowaniem, co zresztą nietrudno zauważyć na miejskich ulicach, cieszą się skutery – te sprytne pojazdy są niewielkie i lekkie w porównaniu nawet z motocyklami, przez idealnie nadają się do przejazdów zakorkowanymi o niemal każdej porze arteriami – podobnie zresztą jak rowery oraz motorowery i ich odpowiedniki z napędem elektrycznym. Dobrym rozwiązaniem na miejskie drogi są też niewielkie, stworzone specjalnie z myślą o takich warunkach samochody, które potrzebują mniej miejsca do parkowania i emitują mniej spalin. Jak widać, wybór pojazdów do miasta jest naprawdę szeroki – tym bardziej, że nie zostały w tym momencie wspomniane wszystkie możliwe rozwiązania.

Q7, Q5

Po sukcesie samochodów allroad audi zaczęło pracować nad nowymi modelami, które równie dobrze odnajdywałyby się na rynku motoryzacyjnym. Nie jest łatwo stworzyć samochód, który będzie dawał tyle przyjemności z jazdy, a zaraz był bardzo funkcjonalny. Pierwszy na próbę pojawił się samochód audi o nazwę Q7. Jest to ogromny samochód mający pięć metrów długości, dwa szerokości i tyle same wysokości. Robi wrażenie i dzięki zastosowaniu diodowych świateł z tyły nie można go pomylić z żadnym innym samochodem. Silniki w tych modelach są przeróżne. Od diesla do takich, które mają po kilkaset koni mechanicznych. Takim samochodem można spokojnie jeździć w każdym warunkach. Po sukcesie tego modelu na rynku pojawił się jego mniejszy egzemplarz, a mianowicie audi Q5. Wygląda dokładnie tak samo tylko jest o wiele mniejszy od swojego pierwowzoru. Klientów na takie samochody nie brakuje chociaż ich cena jest bardzo wysoka. Luksus od zawsze dużo kosztuje i nic się na to nie poradzi. Najważniejsze to kupić nowy czy używany, ale dobry egzemplarz samochodu. Ta marka mówi sama za siebie i na pewno każdy klient, który się zdecyduje na jego zakup będzie zadowolony. Taki samochód to czysta przyjemność z jazdy.

Audi 100

Trudno uwierzyć, że kiedy my mieliśmy samochody typu Syrena czy Warszawa to Niemcy mieli chociażby audi 100. Samochód był produkowany od końca lat siedemdziesiątych. Charakteryzował się przede wszystkim dużym wnętrzem i jeszcze większym bagażnikiem. Gdyby nie Audi 100 ten segment samochodów byłby bardzo ubogi. Dzięki temu można spokojnie było zapakować całą rodzinę i jechać nawet w bardzo długie trasy. Silniki w pierwszych modelach „setek” zaczynały się od tysiąca sześciuset centymetrów. Z biegiem czasu dochodziło nowe coraz nowocześniejsze i mocniejsze silniki. Najmocniejszy z nich miał pojemność 2.2 Litra, a do tego wszystkiego dodana była turbina. Generował on moc 220 koni mechanicznych. Wyobraźmy sobie teraz czasy Syrenki i 40 koni mechanicznych, a tu Audi ma takie moce o jakich nam się nawet nie śniło. Ciekawostką jest to, że silniki tego typu były bardzo trwałe. Do dzisiaj można spotkać te modele na aukcjach i niektóre z nich mają przebiegi większe niż pół miliona kilometrów. To właśnie audi 100 jako pierwsze wprowadziło silniki diesla o pojemności 2.0 litrów i mocy 120 koni mechanicznych. Zapewne co niektórzy będą zaskoczeni, że moc została zmniejszona, bo samochód był za szybki jak na diesla.

Dacia rewolucjonizuje rynek?

Niewiele się mówi na temat marki Dacia, która powoli, staje się poważnym graczem na rynku, do niedawna, można było nabyć, jedynie Dacię Logan, dziś oferta jest znacznie ciekawsza. Co przyciąga klientów? Na pewno atrakcyjna cena, naprawdę można stać się właścicielem, dobrze wyposażonego samochodu, posiadającego oszczędny silnik. Oczywiście, każdego interesują zupełnie inne marki, ale może najwyższa pora, stać się bardziej obiektywnym dla rynku? Dacia Lodgy czy inny model, zyskujący coraz większe zainteresowanie, mianowicie Duster, to nie są powoli anonimowe samochody, wręcz przeciwnie. Ta rumuńska marka, jest obecnie w rekach, francuskiego Renault, i to dzięki współpracy z tą firmą, zyskała pewną świeżość. Zagwarantowało jej to znacznie więcej, niż niemal 30 lat, poprzedniego wieku, no ale oczywiście, najważniejszym aspektem jest najniższa na rynku cena, gwarantująca tak bogate wyposażenie. Można zatem przewidzieć, że zainteresowanie na tańsze samochody, przyciągnie potencjalnych klientów. Pomyśleć, że to wszystko dzięki Dacii Logan, to ona tak naprawdę, otworzyła na nowo bramy, do rynku motoryzacyjnego, i trzeba przyznać, że jest to całkiem udane auto, choć oczywiście posiada swoje wady.

Trudna decyzja, czyli zakup 10 letniego auta

Zakup używanego samochodu, zawsze wiąże się z dużym ryzykiem, zwłaszcza kiedy nie poddajemy go od razu badaniu technicznemu. To dobre rozwiązanie w takiej sytuacji, określi rzeczywistą wartość, danego samochodu, jednak odradzam przeprowadzanie takich badań, w regionie, gdzie znaleźliśmy kupca. Często bowiem są oni po części powiązani z takimi sprzedawcami, i wprowadzają potencjalnego klienta w błąd. Najważniejsze by nie dać się naciągnąć, ewentualnie nie kupować samochodu w ciemno, na podstawie obietnic, tym bardziej zdjęć. W ten ostatni sposób, dało się oszukać bardzo wiele osób, jednak pretensję powinny kierować wyłącznie do siebie samego. Radzę również, zainteresować się dokumentacją, tutaj wszystkie papiery, muszą być dostępne przy transakcji, nie dajmy się wprowadzić w popularne „maliny”. Gdy już wszystko gra, możemy dokonać transakcji, lecz jeszcze dobrze być w towarzystwie kogoś, kto będzie potrafił umiejętnie zejść parę groszy z ceny, co nie powinno być problemem. Zawsze znajdzie się bowiem jakieś zużyte elementy, czy nawet zarysowany lakier, tylko rozmowa musi być prowadzona w sposób taki, by obie strony były w stanie osiągnąć consensus, myślę, że wcale nie jest to aż takie trudne.

Magia sportów motorowych

Wielu z nas na słowo motoryzacja zareaguje natychmiastowym skojarzeniem ze sportami motorowymi – dzieje się tak głównie za sprawą niebywałej wręcz widowiskowości takich dyscyplin, które z jej powodu niejednokrotnie osiągają znacznie większą popularność od tradycyjnych sportów. Warto zatem powiedzieć kilka słów na temat takich dyscyplin, bez których przecież motoryzacja nie byłaby tak popularna i niewątpliwie nie kojarzyłaby się tak dobrze. Jeśli chodzi o te sporty, na których zawody przychodzi najwięcej osób, w naszym kraju równych nie ma sobie żużel – wyścigi na motocyklach pozbawionych hamulców, które na owalnych torach nie są potrzebne. W każdym wyścigu rywalizuje ze sobą czterech zawodników, którzy mają przed sobą z pozoru proste zadanie – jak najszybciej dotrzeć do mety. Z uwagi na to, że sport ten jest niezwykle dynamiczny, jego rozgrywki są bardzo widowiskowe i wywołują wiele emocji. Poza samym żużlem, wart uwagi jest także motocross, który z kolei odbywa się – w przeciwieństwie do żużla na torach z dużą ilością przeszkód i wzniesień, przez co ogląda się go jeszcze lepiej niż „czarny sport” – pomimo tego jednak na jego zawody przybywa o wiele mniej widzów, czego powodem jest mała promocja tego typu zmagań.